今年的上海车展差不多接近尾声，大家又回到新车频频上市的节奏了：这两天，领克900正式上市了，最终价格果然比此前预售价低了不少。目前的上市限时价，入门版已经杀到29万之内（28.99万元），2.0T Ultra是34.69万元，主打一个尺寸很大，六座布局，尤其强调一个能舒适坐人的第三排，另外，此前领克车型比较弱的车机系统和智能驾驶辅助系统，在领克900上也得到全面加强，可以说一台超大尺寸的“满血版”领克。对比目前市面上已有的大六座SUV，到底该如何选呢？这期我们重点聊聊这个。

事先强调一点，这期聊到这几台大型六座SUV：领克900、腾势N9、深蓝S09、理想L9，都是尺寸超过5米的中大型SUV，空间都不小，基本的空间感都是绰绰有余的，你若是拿来家用，偶尔有一些商务接待什么的，都不会有明显短板，所以如果你只是想要大空间，不想多花钱的，我觉得你去展厅看一遍，在四台车中随便挑一台都不会差的。在大空间这件事上，这几台车名带9的车型，想法是空前统一的。接下来，我要按功能、需求对号入座了：

一、靠谱型买家

我推荐选理想L9。虽然如今大六座SUV越来越多了，但论资排辈，理想L9应该最老资格的，对六座SUV理解也最深的，这车前后试过几次，从尺寸，2-3排空间布局来说是合理的，L9尺寸放在这，车长5218mm，轴距3105mm，所以第三排空间也足够的，改款之后，电池容量增大了，达到52.3kWh，纯电续航280km，主打一个车厢用料高级，机械素质稳定。

当然，好的东西都不便宜，在价格上，它仅次于腾势N9 DM版本，L9的售价是40.98-43.98万元， 是你落订之前必须要认真考虑的。插播一句，理想L9已经卖了好几年，上路的新鲜感稍显不足了；当然，二手车的保值也会高一点，也算有得有失吧！

二、尝鲜型买家。

我推荐是腾势N9或者领克900，前者有跟Z9 GT同款的“易三方”技术，在行车能力上限的确实高出同尺寸SUV不少，这也是当时腾势N9必杀技之一：圆规掉头，蟹行模式等等！如果你是对开车有一定需求的买家，腾势N9会有不错的玩味。需要注意的是，虽然能力强，但它的纯电续航是四台车最短的，只有165km，所以你要节省开支的话，你要更加频繁给它充电咯。

之所以将领克900也归类这里，我觉得很大原因是领克900也是强调好开的，虽然它尺寸巨大，但操控是一直是领克强调的，尤其它提供了三套动力组合，中高配提供2.0T搭配双电机，或者2.0T搭配三电机，零百加速可以到4.6s或者4.3s，放在一台超过5.2米车长的SUV中，这个数据十分惊人的。这次领克900用上千里浩瀚H5／H7方案，智能能力应该是不输腾势那套高阶智驾天神之眼B的。如果你对操控有需求，又觉得理想L9选择起来太四平八稳的话，以上两台车都可以大胆尝试！

对了，必须要强调一点，领克900是真舒适的大六座是没错，但对应得尾箱常规空间容量是真的不大，不适合经常多人乘坐又多行李的人。

三、节约型买家

我推荐深蓝S09。无它，量大管饱，这车说白了，就是围绕“半价理想L9”去做产品定义的，甚至在车厢中，它还做了可以移动的中岛，来实现了功能拓展，在同级别的SUV中可谓无出其右的。深蓝S09与理想L9一样，动力都是走增程路线的，核心区别的是，深蓝S09不是全系四驱的，分1.5T＋单电机后驱和1.5T＋双电机四驱，不过深蓝的增程方案也很成熟了。值得一提的是，深蓝S09智驾方案用的是乾崑智驾ADS3.0，是它的一个加分项。

深究四个产品，虽然都是大六座SUV，但卖点有明显差异的。另外，为了吸引你买车，厂家都有一些不同程度的限时购车政策，建议在选车时候记得一并考虑。