近日，蔚来在南京完成了全新ES8第110,000台新车交付。全新ES8自2025年9月21日开启交付以来，历时245天达成了第十一万台交付里程碑。在一个月前，全新ES8刚刚刷新中国乘用车市场40万元以上高端车型最快达成十万台交付的全新纪录，时隔仅一个月时间再度迎来万台交付里程碑，进一步夯实了在细分市场上的统治地位。

全新ES8第110,000台用户曹先生，此前系传统燃油豪华中大型轿车用户，他表示换购全新ES8不仅看中了其姿态稳重又不失动感的造型设计，更是对这款车极致的安全品质，以及蔚来可充可换能源服务体系的高度认可。曹先生特别提到，尤其是3分钟换电，快速补能、无需长时间等待的便捷，真正做到了和油车一样省心，打消了他对续航和充电的所有顾虑。

2026年4月，蔚来全新ES8零售销量达13,020台，连续五个月斩获全国大型SUV以及40万元以上车型销量冠军。在江苏省，全新ES8同样连续五个月位居大型SUV销量榜首，并且连续六个月位居南京市同级车型销量榜首。在整个长三角大型SUV市场，全新ES8的渗透率已接近50%，平均每售出两台大型SUV，就有一台是全新ES8。另据市场数据显示，4月份，全新ES8在江苏省13座城市中的南京、苏州、常州等9城大型SUV和40万元以上车型市场销量均位列第一。

来自中汽终端的最新数据显示，在2026年4月的大三排SUV市场中，纯电车型销量达28,498台，插混车型为22,353台，燃油车型为17,731台，增程销量则为15,305台，纯电车型继续稳居所有能源形式车型第一，增程已滑落至末位。自2025年9月实现反超以来，纯电大三排销量已连续八个月超越增程车型，成为消费者的绝对主流选择，市场结构性演进趋势已不可逆转。当前市场趋势表明，以全新ES8为代表的纯电大三排SUV已经进入黄金时代。

5月21日，蔚来发布2026年一季度财报。蔚来一季度实现经营利润6,680万元，连续两个季度盈利。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在一季度财报电话会上表示，“5月份前20天，全新ES8订单创去年11月份以来新高，全新ES8已经跨越了新车效应的死亡谷，前期的存量订单交付完成以后，新增订单仍然处在一个比较高的位置。”

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