中国汽车品牌的腾飞是有目共睹的，在刚刚过去的2017年，作为中国汽车品牌中的明星品牌，吉利汽车在这一年成为了自主品牌最大牌的明星，在产品上，销售上，营销上，乃至整个品牌层面上，都给业界呈现出一个气势磅礴的大品牌形象。就在两个多月前，吉利集团收沃尔沃集团8.2%股权，成为这个全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机制造商的第一大股东。  

那场收购让一些对沃尔沃集团和沃尔沃汽车傻傻分不清的人们对那个家喻户晓的品牌有了更为准确的认识，也渐渐看到吉利集团在汽车制造领域逐渐走向全面的步伐。而就在前天，吉利集团有限公司（由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理）宣布，已通过旗下海外企主体收购戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”）9.69%具有表决权的股份。戴姆勒总部位于德国斯图加特，旗下业务部门包括梅赛德斯-奔驰乘用车、戴姆勒卡车、梅赛德斯-奔驰轻型商务车、戴姆勒客车和戴姆勒金融服务。  

收购之路，吉利对技术“求贤若渴”

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从沃尔沃到戴姆勒，吉利集团对豪华车品牌的“觊觎”让人不得不对这个在中国土生土长的汽车品牌肃然起敬，是什么趋势这个品牌对这些有着悠久历史的汽车企业充满了浓厚的兴趣，作为吉利控股集团的董事长，李书福先生告诉了我们答案，“戴姆勒是一家拥有一流管理团队的优秀公司。能够入股戴姆勒，并支持由蔡澈博士带领的管理团队开展工作，我感到非常荣幸。很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长，助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者”。

此次收购完成后，吉利集团将成为戴姆勒最大的股东，并承诺长期持有其股权。但目前吉利集团或吉利控股集团旗下任何一家企业都没有进一步增持戴姆勒公司股票的计划。李书福本人表示将完全遵守戴姆勒公司的企业章程和治理架构，尊重公司的文化和价值取向。  

吉利控股集团是中国目前最大的私营汽车企业集团，2017年营业额约2700亿人民币，全球纳税约346亿，其中在中国境内纳税183亿，该集团也是全球领先的电动移动出行服务提供商。旗下主要资产包括吉利汽车、领克汽车，沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车及吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行服务平台曹操专车。曹操专车目前在中国运营一支超过16000辆的车队。  

李书福表示：“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临来自于非汽车行业公司的挑战，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。”  

该交易尚需通过中国监管机构审批。