提到车型里的X系列，我们最为耳熟能详的莫过于宝马SUV的X系列了，从X1到X7都有分布。其实，不只是宝马，我们熟悉的以X系列命名的品牌和车型还有吉利远景、陆风、汉腾、长安欧尚、斯威、众泰大迈等。如今，又有一款X系列重磅车型上市了。

6月27日，BEIJING汽车全新战略车型X7成都站上市活动正式举办，新车燃油版车型售价为10.49万-12.69万元，PHEV版本车型售价为18.49-21.69万元。前一万名预订燃油版车型的用户将获得9000元的现金优惠。

了解北汽发展历程的朋友都知道，BEIJING-X7是北汽集团大手笔整合北京汽车与北汽新能源后，推出的首款全新车型。其定位、定价和预期，都传递出北汽集团希望借BEIJING-X7再度冲锋，重振辉煌的信号。

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BMFA魔方平台打造的首款车型

在活动现场，车型讲解师向我们详细讲述了这款车孵化的历程。

BEIJING-X7是北汽BMFA魔方架构下的首款车型。或许，对于BMFA魔方平台，有的读者不是很熟悉，其实，这一架构是北汽掷重金打造的一个全新造车平台。

BMFA魔方平台的全称是BEIJING Modular Functional Architecture魔方架构平台，代表了BEIJING汽车全新的研发体系、质量标准体系和制造体系。它由528个模块构成，拥有柔性拓展、深度融合、极致工程和智能架构四大特征，可以全方位提升产品全生命周期竞争力。

北京汽车股份有限公司总裁陈宏良曾在公开场合表示，为了给用户打造一辆极致而纯粹的好车，BEIJING-X7在设计、空间、智能、安全上做到极致要求，从开发、设计、研发、制造到每一个零部件的交付力求做到尽善尽美。

北汽股份研究院副院长刘明就曾表示，BEIJING-X7是首款基于BMFA魔方平台研发的车型。

有如此高的平台和起点，那么崭新亮相的X7究竟表现如何呢？

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看起来很不“北汽”了

在我们印象中，北汽的车型LOGO总被人吐槽为猪鼻孔，无形中为品牌减分不少。我们能看到的槽点，北汽方面也早有耳闻，并进行了大刀阔斧的变革。

去年10月，北汽吹响了变革的号角，推出“大北京”品牌战略，将北汽新能源和北京汽车整合至BEIJING品牌，同时宣告了猪鼻孔车标的谢幕，全新“BEIJING”车标诞生。

在这款新车身上，我们也看到堪称惊艳的外观。新车采用了之前BEIJING品牌概念车“Illuminate耀”的设计元素。新车前脸采用了造型夸张的大嘴式进气格栅设计，中间的镀铬装饰条将造型犀利的大灯连在一起，显得时尚动感。

同时，悬浮式车顶这一设计元素也是时下比较流行的，带来了很潮的时尚气息。车尾部分，BEIJING-X7为尾部配备了当下流行的贯穿式尾灯组，内部造型采用钻石切割的设计，看上去科技感十足。

在每日车讯看来，这样的外观设计是颇受年轻的购车群体喜欢的，既时尚精致，又充满潮流感，打破了我们对过往北汽品牌旗下车型的固有印象。

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四个纯粹诠释X7

既然要做一台纯粹的SUV，那么BEIJING在X7方面做到了哪些纯粹而极致的进化呢？

首先是纯粹空间。作为同级最大空间SUV，BEIJING-X7拥有 4710*1892*1715mm车身尺寸，其轴距为2800mm。为了让空间达到最大化利用，设计师为它做到了纯平后排地台，并让后排座椅能够180度纯平放倒。另外，它还有同级最大尺寸的Sky巨幕全景天窗，让车主在驾着它出游的时候，躺在车内打开天窗就可把满天繁星，甚至银河美景尽收眼底。

其次是纯粹设计。据车型讲解师介绍，BEIJING-X7采用了“大都致美”的全新设计语言，以中国原创设计赋予年轻消费者自信、进取的用车体验。力图在设计上展现自信、纯粹、温暖、智能这四个极为重要的元素。同时在设计层面，X7还采用了诸多智能电动汽车上的设计元素，比如隐藏式智能感应门把手。灯光方面，波谱律动氛围灯以及与智能电动汽车类似的全LED光源系统也被应用在BEIJING-X7之上。

再次是纯粹科技。BEIJING-X7融合了数十种智能科技。简单举个例子，比如它搭载的FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份，并完成个人数据同步。通过语音+触屏，语音+人脸多种感知方式融合，使语音控制更人性化。

最后是纯粹安全。BEIJING-X7采用了高强钢笼式车身，还有比例高达14%的超高强度热成型钢。在主动驾驶安全方面，配备了同级少有的L2级自动驾驶辅助功能。而采用的AR全息实景导航，为用户带来“导航画面即所见画面”的真实体验。此外，一键全场景自动泊车系统、360度随动3D全景影像以及高清盲区影像监测等高端配置，就算是新手司机，驾驶X7也毫不费力。

写在最后

在活动现场，有嘉宾表示，这款X7看起来很不北汽，确实，不论是外观还是内饰，我们很难将其与印象中的北汽车型关联起来。当然，也正是BEIJING汽车也赋予了BEIJING-X7全新的品质和内涵。

回顾北汽这些年的发展历程，从早期的通过萨博技术走上自主研发道路，可谓是1.0时代；到2.0时代则大力提升自主研发能力；再到如今通过BMFA魔方平台孵化出X7，标志着进入3.0时代的BEIJING汽车，已步入全面平台化自主研发的新阶段。由此可见，随着BEIJING-X7的上市，其未来也更加可期。