2021年1月，据悉特斯拉北京八达岭滑雪场超级充电站正式建成开放，共8个桩位。此外，特斯拉亚太首座机场超级充电站也于北京上线，位于北京大兴国际机场，同样配有8个桩位。这两座位于北京一南一北的全新站点，意味着特斯拉超级充电站正以极快速度出现在用户的出行场景中。

随着新站的开放，特斯拉在中国大陆开放的超级充电站正式突破700站，建成超级充电桩超过5700根，充电网络已覆盖中国大陆300座城市，达成新年的又一座里程碑。

特斯拉北京八达岭滑雪场超级充电站 共8个桩位

不断提升的效率，是特斯拉对用户出行自由的承诺。从300座到500座，特斯拉用时11个月；从500座到600座，仅用不到一个月；从600座到700座，更是只用时20天。仅12月，特斯拉就在74座城市建设开放了146座超级充电站。

回顾刚刚过去的2020年，特斯拉中国一共建设开放了超过410座超级充电站，其中超过180座为V3超级充电站。

此前特斯拉曾表示，希望让用户购买一台特斯拉时，不仅得到一款极具前瞻性的智能产品，还可享受一套完备的充电服务网络，以及相匹配的生态系统，带来无可比拟的用车体验。截至目前，特斯拉已经无限接近这一目标。

经过多年的探索与发展，特斯拉在中国构建起横跨东西、纵贯南北的密集充电网络。在特斯拉充电网络的支持下，用户已经可以走遍中国壮美河山。特斯拉充电网络东至吉林长白山，南至海南三亚，西至新疆乌鲁木齐，北至黑龙江大庆。此外，2020年9月特斯拉打通“川藏线”充电线路，2020年12月特斯拉“丝绸之路”充电线路国内段全线贯通，进一步拓宽用户纯电出行的无限可能。

特斯拉“川藏线”充电线路 全程约2011公里

作为中国充电桩工程建设最早、自有充电桩数量最多，覆盖城市最广的新能源智能汽车企业，特斯拉高效实用的充电设施建设思路，对全行业发展和进步有着重要参考意义。此外，在此过程中，特斯拉“从零开始”，手把手培养和认证了一批具备资质、技术和能力的充电桩安装供应商，为中国新能源汽车产业的长远发展准备了条件。

特斯拉超级充电桩

此外，特斯拉计划在上海投资4,200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂，该项目预计2021年第一季度投产，初期规划年产10,000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。

此前，特斯拉超级充电桩均从美国进口，因此在中国生产充电桩，将使特斯拉在华充电桩建设速度加快，满足激增的用户充电需求。此举将加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及，让全国特斯拉用户享受到“充电15分钟，续航250公里”的极致体验。

2021年，特斯拉将会在中国投入更大精力，通过更加多元化的产品与服务，将颠覆性“极致汽车拥有体验”带给每一位用户，吸引更多消费者一起“加速世界向可持续能源的转变”。