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开车两小时，充电半小时，是它在高速上最省心的出行策略！

即刻视驾FlatOut 18014播放 2023-01-28 10:18:30

电车风风火火这几年，即便不少电车在各类计算方式下的峰值续航里程达到了700公里，但消费者续航焦虑的问题似乎一直存在。有人说，城区因为充电设施的齐全没有续航焦虑，续航焦虑更多是在以高速公路为主的长途出行，为了验证这个问题，所以这次我开着小鹏P5进行了一次比较特别的测试，即以“开车3小时，充电1小时”的方式，得出这台NEDC续航550公里的小鹏P5在高速上的能耗表现以及充电策略。

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