2024年6月28日，广汽丰田在首届科技开放日上，第一次集中展示了合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局，不仅体现了多路径电动化技术的深厚积累，更彰显了推动智能化水平快速跃迁的坚定决心。

第五代智能电混双擎，打造混动时代的不2 之选

在广汽丰田科技开放日上，第五代智能电混双擎以其三大极致均衡特性，引领混动技术进入全新时代，确立了混动领域的标杆地位。

广汽丰田的第五代智能电混双擎系统，凭借其革命性的行星齿轮结构，实现了油电动力的无缝融合与智能分配，这标志着混动技术进入了全新阶段。该系统摒弃了传统混动系统中依赖离合器进行动力切换的方式，取而代之的是精准的功率分流机制，确保了动力传输的平滑性与协同性，带来前所未有的高效能和平顺驾驶体验。

动力性能与燃油经济性方面，智能电混双擎展现了全速域的低油耗特性，无论是在拥堵的城市道路还是高速公路上，都能保持出色的燃油效率。特别是在高速工况下，相较于同级插电式混合动力车型，油耗优势高达20%，这主要归功于发动机在不同工况下的高效运行，以及大排量发动机带来的高热效率。这一系统不仅平衡了动力输出与节油效果，还通过小容量电池与浅充浅放策略，确保了电池安全，无自燃风险，为用户提供了更加安心的驾驶保障。

丰田新一代电动化技术，已有明确的量产时间表

科技开放日活动上，丰田汽车详细规划了其电动化技术的未来蓝图，宣布四类新一代电池技术将自2026年起相继推向市场，助力丰田新一代电动车的性能飞跃。

性能型锂电池计划于2026年推出，主打超长续航与极速快充，承诺续航里程突破1000公里，从10%充至80%电量仅需20分钟，极大缓解了用户的续航焦虑。普及型磷酸铁锂电池则预计在2026至2027年间面市，继承了丰田HEV镍氢电池的双极技术精髓，选用高品质磷酸铁锂材料，续航里程可达600公里，快充时间小于30分钟，为更广泛的消费者提供实用的选择。

高性能型锂离子电池预计于2027至2028年问世，结合双极结构与高镍阴极材料，进一步提升电池性能，续航里程同样达到1000公里以上，快充时间压缩至20分钟内，满足高端电动车市场的高性能需求。最引人注目的全固态电池，正紧锣密鼓研发中，目标在2027至2028年推出。全固态电池采用固态电解质，具有快速充放电、高压耐受及温控优势，搭配车身空气动力学与轻量化设计，实现1000公里以上续航，10分钟内完成快充，有望彻底解决电池寿命衰减问题，引领电池技术的革命性变革。

此外，丰田持续推进全方位电动化战略，HEV、PHEV、EV、FCEV多路径全线并进。支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市。同时，丰田也在积极研发更适合电动化车型的下一代发动机，并将应用于PHEV和HEV车型。丰田的电动化进程正稳步迈进，不仅聚焦于电池技术的革新，更着眼于整体车辆性能的优化，旨在为消费者带来更加卓越的电动驾驶体验。

智驾新篇领航未来，2026年进击智能化第一梯队

科技开放日活动上，广汽丰田全面展示其科技朋友圈的深厚实力，汇聚华为、腾讯、Momenta及小马智行等科技巨头，共同构建前沿的智能化生态系统。广汽丰田正加速本土研发体系的深化，积极吸纳中国本土的创新资源，旨在2025年跃居合资企业智能科技的领导者，并于2026至2027年跻身行业先驱行列。

智能驾驶领域，广汽丰田与自动驾驶先锋Momenta携手，为铂智3X车型量身定制TOYOTA PILOT端到端高阶智驾系统。该系统依托英伟达高性能计算平台，辅以全方位感知硬件，包括11个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个126线激光雷达，确保无死角环境认知。结合Momenta的AI飞轮算法，系统可自主学习，通过OTA持续进化，带来媲美资深司机的智能驾驶体验。此外，广汽丰田与小马智行合作，利用L4级自动驾驶技术，即将在一线城市部署千辆铂智系列Robotaxi，开启大规模商业运营新篇章。

智能座舱方面，广汽丰田引入华为AI语音助手与Hi-link车家互联，整合腾讯生态服务，于第9代凯美瑞、新款赛那及汉兰达上打造沉浸式智能交互空间。与华为的深度合作，将为2025年上市的C级纯电轿车注入更先进的智能座舱体验。同时，铂智3X中型纯电SUV已启动路测，集成Momenta智驾方案，预示着广汽丰田新时代车型的智慧科技魅力。

历经二十年成长，广汽丰田已从中国制造向中国研发转型，具备了现地车型优化与全新合资车型的独立开发能力。每款车型的推出，都凝聚了对中国市场深刻理解的创新智慧，旨在满足本土消费者独特需求。广汽丰田成立20年来首次举办科技开放日活动，不仅展现了一系列颇具亮点的硬核科技，更彰显了广汽丰田提速转型变革的力度与决心。在智电时代大潮下，广汽丰田积极拥抱变革，率先向“融合共创”的合资2.0迭代转型，加速形成新的技术竞争力，必将开启智电时代新蓝图！