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随着国内人口结构的变化,以(二胎或三代同堂)为单位的家庭出现明显上升趋势,为满足多成员家庭实际需求,别克决定细分家用MPV市场,打造以家用豪华MPV为核心的标杆级产品,与2025年3月17日宣布推出别克GL8家族新车型并命名为GL8陆尚。
那么,家用MPV的核心诉求是什么呢?通常围绕家庭出行的实际需求展开,在空间、舒适、安全、经济性等方面取得平衡。
首先,GL8陆尚空间重构全员平等的舒适体验,剧院式三排布局。3088mm超长轴距搭配5219mm车长,第三排坐垫长度达520mm,膝部空间充裕,彻底告别传统MPV的“小板凳”体验。 其次,GL8陆尚座椅针对人体工学优化,采用分区支撑设计和阻尼减震骨架,舒适性接近“航空头等舱”。二排航空座椅支持800mm超长滑轨调节,腿托、加热、通风、按摩功能一应俱全,且采用垂直双硬度发泡工艺,兼顾支撑性与舒适性。以全员舒适为核心,实现真7座。
健康座舱母婴级环保材质与电磁辐射控制技术(仅为手机通话的1/30),满足家庭用户对健康的极致要求。
灵活储物,后备箱容积521L-1650L,满员状态下可容纳4个高尔夫球包或3个24寸行李箱;第三排座椅拒绝下沉折叠设计,保障地板结构完整性与碰撞安全性。
内饰风格采用环抱式座舱以木纹饰板与金属按键点缀,营造商务豪华感;莫兰迪色系(浅灰与木棕)的座椅与内饰材质,兼顾居家温馨氛围。双片式全景天窗优化采光,同时通过电动遮阳帘保障私密性。
外观设计延续GL8家族大气稳重的基因,采用飞翼式盾形格栅与贯穿式镀铬饰条,增强视觉宽度;车身线条流畅,车窗比例前高后低,搭配隐私玻璃和电动侧滑门,既保留商务MPV的优雅气场,又通过柔和的曲面设计增添家庭用车的亲和力。
动力系统:长续航与高效能兼得
搭载真龙插混系统,1.5T深度米勒循环发动机+P1+P3双电机+2档DHT变速箱,综合功率292kW,扭矩580N·m,0-100km/h加速7.7秒,亏电油耗6.68L/100km。CLTC综合续航1420km(纯电142km),支持纯电优先、智能保电等多种模式,覆盖城市通勤与长途自驾场景。
专利COOLGRID热管理技术配合实时寻优算法,在低速、高速等工况下实现能耗最优,制动能量回收效率达行业领先水平。
安全与耐久性:行业天花板级防护
电池安全:奥特能标准插混电池采用三重360°防护结构,航天级气凝胶隔热层(耐1000℃高温),IP68防水防尘+IP6K9K高压喷水防护,通过超国标碰撞、石击、跌落测试,热失控零起火。
车身安全:十横六纵笼式车身结构,满足C-NCAP五星与中保研小偏置碰撞优秀评级;防腐体系覆盖355个零部件,耐腐蚀性能获权威认证。
智能化与动态调校
L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道保持)满足基础需求,双12.3英寸联屏+15.6英寸后舱屏支持百度生态。
全框式副车架+三通道减振器,滤震效果优于同级;双层隔音玻璃+ANC主动降噪,60km/h时速下噪音仅55分贝,静谧性领先。
别克GL8陆尚通过设计、技术、场景化体验的三重突破,巩固了其“宜商宜家”的标杆地位,通过插混系统、安全架构与耐久性验证,重新定义新能源MPV的技术标准。
GL8陆尚的驾驶体验打破了传统MPV的刻板印象,兼顾了动力爆发力、底盘舒适性与续航实用性,驱动模式智能切换,支持纯电、混动、增程等6种模式,低速堵车时电机主导,平顺性接近自吸车;高速发动机直驱,动力绵密且噪音控制优于日系混动。
底盘悬挂采用麦弗逊+多连杆组合,调校偏向舒适但保留韧性。对细碎振动过滤充分,大颠簸处理干脆,车身晃动抑制出色,尤其适合长途旅行。
弯道表现出色,尽管车身超5.2米、整备质量近2.3吨,但转向手感沉稳,弯道中车身动态灵活,侧倾渐进可控。整体可控性高,赋予MPV少见的驾驶乐趣。
5月10日,别克GL8陆尚已开启全国交付,自4月25日正式上市以来仅两周时间,订单量突破一万辆。
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