最初诞生于赛力斯的问界，本来打算叫“华为问界”，作为华为的生态产品之一，但随后相继和奇瑞、北汽、江淮合作，推出了享界、智界和尊界，且都因为华为的存在股票大涨，加上上汽和华为的“尚界”，现在余承东表示，鸿蒙智行将只有五个界。

的确，如果华为的鸿蒙智行推出三界应该能运营得游刃有余，而五界显然已经是它的上限了。近日，根据我们的最新了解，尚界汽车官宣不久后，其首款新车官图也正式发布，定名为尚界H5，并且预计最快今年秋季上市。

据悉，尚界汽车未来将会主打20万元级别的市场，相对于其他会更加入门一些。官宣之前就有人不看好，定价高了说不亲民，定价低了说很廉价，所以尚界H5的价格就非常关键。

我们看到，新车采用了最新的家族设计，相对圆润紧凑的车身线条，封闭的前脸，很大程度弱化了上汽的影子，反而修长的前大灯以及贯穿式尾灯，很有华为设计的特点。除此之外，新车还配备了机械式的门把手，这一点好评。

余承东表示：尚界H5会搭载华为ADS 4，鸿蒙智行旗舰车型同款，新车车顶上的激光雷达已经很明显了，智驾方面的表现自然毋庸置疑，据说尺寸上和问界M5接近，同时轴距也非常夸张，所以空间应该是优势。

华为不造车，但鸿蒙智行旗下的五界已经集结完毕，但还是那句话，市场是有淘汰制的，不会每个界都能存活。