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阿尔法T5绝对算是品牌的销量担当,宁德时代电池加上5C超充,在结合很有吸引力的价格,确实可以吸引很多家庭用户。而在前不久,极狐带来了全新阿尔法T5,新车增加了增程动力版本也是极狐首款增程动力的车型,预售价区间为12.38-16.28万元。
全新阿尔法T5车身尺寸4760×1936×1650mm,轴距2845mm,是一款标准的中级SU身段。外观新增瓦纳蓝、熔岩灰两种质感配色,其中哑光熔岩灰漆面在光线折射下呈现细腻颗粒感,配合重新设计的“极智源流”日行灯与凌厉的前后保线条,运动气息较老款显著提升。
内饰的变化更贴合家庭需求,新增赤焰棕暖色调配色,搭配11.75㎡牙胶级环保面料,触感接近婴儿玩具材质且符合欧盟标准。15.6英寸中控屏与22.8英寸HUD组成的双联交互区视觉通透,隐藏式空调出风口与软质搪塑包裹的中控台提升了整体质感。
空间利用上,前排座椅支持180度一键放平,形成2700mm超长休憩空间。前排座椅支持通风/加热和记忆,并且全系标配后排座椅加热,家庭出行舒适性值得肯定。
动力方面,作为极狐首款增程车型,阿尔法T5增程版搭载1.5升增程动力系统,增程器最大功率77千瓦,电机最大功率200kW,最大扭矩365牛·米,0-100km/h加速时间为6.5秒,北汽神擎增程器采用一体化集成设计,减重5%的同时实现95%发电效率,搭配宁德时代骁遥专属电池,达成215km纯电续航与1215km综合续航的组合。
另一大亮点在芯片,新车是全球首个搭载的骁龙8775舱驾一体芯片的车型,单芯片集成座舱与智驾功能,可以实现城区NOA领航辅助——无保护左转、避让加塞非机动车等复杂场景。
总结:全新阿尔法T5新增增程动力车型,这毫无疑问是市场的抉择,毕竟在15万价位的主流家用车里,选择增程和插混这类的混动依旧是主流。12.38-16.28万元的预售价格也很有吸引力,对比同级别的车型确实有一定优势。
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