在中国市场，大部分家庭对大尺寸的SUV有着强烈的偏好，不仅追求空间的宽敞，更看重车辆带来的安全感与体面感。而在当下，这一市场也迎来了新一轮的变革，部分消费者开始将接受二三十万的车型作为家庭主力用车。而领克也在中大型SUV市场推出了领克09，如今该车也迎来了更新。

领克推出了2026款领克09四驱探索版，指导价23.88万-24.88万元，限时售价19.88万元起，相比老款的价格进一步下探，这也是领克09首次将价格拉入20万元以内区间。而此前的老款车型指导价26.58万元，市场优惠后的价格也来到了23万元左右。新款的到来让其入手门槛降低，整体又有哪些改动呢？

此次推出的新款领克09提供了两个版本，在设计上延续了2024款四驱运动版的外观造型，前脸采用了直瀑式进气格栅，搭配分体式大灯与领克车型独特风格的日行灯，让其具备良好的辨识度。而在车身颜色方面，新增暗夜紫、山野绿两款全新配色。

车侧则是SUV较为传统的设计，没有过多复杂的线条，保持简洁有力的轮廓，搭配大尺寸轮毂，展现出稳重而不失动感的气质。该车的门把手采用了隐藏式设计，车尾延续贯穿式尾灯设计。尺寸方面新车的长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm，轴距为2984mm，和老款车型保持一致。

在空间方面，最重要的改动就是将此前的七座布局调整为更加灵活实用的五座设计，第二排座椅支持比例放倒，后备箱容积由此得到显著提升，满足家庭出行及长途旅行的装载需求。同时，五座布局让后排乘客拥有更宽敞的腿部空间与更高的乘坐舒适性。其副驾驶增加记忆功能及280mm一体式4向腿托，后排座椅提供加热、按摩和通风功能，并且提供了小桌板。

具体我们对比了终端价格在20.88万元的26款四驱探索Ultra版与市场优惠后价格在23万左右的24款四驱全球版。新款在价格更低的情况下，在配置方面并未减配，反而有所提升。例如新增副驾驶座椅电动调节、第二排座椅通风和按摩、后排小桌板等配置，同时提供了防侧翻系统、能量回收系统以及AR实景导航、空气质量检测等科技与舒适性配置。

此外，车内的中控屏幕尺寸从12英寸升级到了15.4英寸，搭载了最新的LYNK OS N智能座舱系统，车机芯片依旧采用高通骁龙8155。在语音识别方面，支持四音区识别，能够精准区分前后排乘客的指令。与此同时，车机的内存从12GB提升至16GB，系统运行更为流畅。另外，新款车型还配备了老款车型所没有的KTV功能，进一步丰富了车内的娱乐场景。同时，新款车型还提供了12.8英寸HUD抬头显示系统。 

可以看到，在价格相比老款更为亲民的情况下，新款领克09新增了多项智能化和舒适性配置，提升了其在市场中的性价比。

在内饰设计方面，新款领克09相比老款也有一定的改动，除了上面提到的屏幕尺寸升级外，老款车型上的6英寸中控下屏被取消，物理控制旋钮等实体按键功能则集成到了屏幕内。

在动力方面，此次新车没有做出改动，延续了2.0T发动机，最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m，并配有48V轻混系统，变速箱采用了爱信的8AT变速箱，零百加速时间为8秒，WLTC综合油耗为百公里9升。

目前，领克09的市场销量并不如意，此次更新降价增配在预料之中。至于此次推出的两款车型该如何选择，建议选择20.88万元的Ultra版，相比MAX版贵1万元，但提供了备胎、内置行车记录仪、感应后备箱、转向头灯、遮阳帘、后排隔音玻璃、主动降噪、方向盘加热以及HUD等更多实用配置，尤其在座椅方面，前排座椅增加了通风和按摩功能，且主副驾均支持记忆模式，第二排还增加了座椅加热、按摩和通风功能，进一步提升了乘坐舒适性。同时，音响也升级为14扬声器的BOSE音响系统，相比MAX版的10扬声器配置，听觉效果更好，综合来看Ultra版的性价比更高。