8月24日，以“新汽车 新生态”为主题的“2021长安汽车科技生态大会”正式开幕，作为2021中国国际智能产业博览会的系列活动之一，长安汽车在会上发布了全面加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车 新生态”产业公司，加快向世界一流汽车企业迈进的战略。

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会上有两款新车的信息最受关注。

其一，阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌的代号为E11的首款产品；其二，长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385。

据了解，长安汽车成立的阿维塔科技公司将打造为全新高端智能电动车品牌，新品牌搭载长安、华为、宁德时代共创的全球领先的智能电动网联汽车架构，致力于打造最强“Smart EV”产品矩阵。

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首款产品E11透露的信息并不多，仅以侧颜亮相，侧身流线的力量感和顶部轮廓所呈现的雕塑感，展现出E11独特的前瞻设计美学。更重要的是新车搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术。长安汽车表示，E11目前正在进行整车调试并将于今年年底亮相。

另据了解，长安、华为、宁德时代还将发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，共同打造CHN平台，EPA0、EPA1等平台也将得到进一步升级，未来将开发共计11款全新产品。目前，长安汽车已经启动代号“E0”的企业首个新汽车项目，据悉，新汽车具备四大特征：大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体。

而内部代号为C385的新车则是全新专用电动车平台的首款战略车型。

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据了解，C385将搭载多项“黑科技”，比如APA7.0远程无人代客泊车系统，可以为车主打造“呼之即来，挥之即去”的专属停车场“私人代驾”；又比如全球首发的电驱高频脉冲加热技术，即便在-30℃极寒环境下，也可以实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能。

外观造型方面，C385整体采用了备受年轻用户喜欢的掀背造型，将会融入了大量科技化、运动化设计元素。新车的外观确实讨喜，小伙伴们直接看图就能直观感受了。我个人相当喜欢新车尾部设计，颇有赛车的风范。

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【结语】：

数据显示，今年1-7月，长安汽车累计销量达到1099406辆，以同比46.1%的逆势增长表现，已经突破了百万辆大关。而根据“新汽车、新生态”的战略目标来看，长安汽车将加快向智能低碳出行科技公司转型，也就是说未来新能源车型将占据主流。而目标也给出来了，2030年长安汽车将成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

值得一提的是，在今年7月份，长安系中国品牌新能源汽车单月销售12398辆，销量破万的同时实现了579.3%的同比增长，增速跑赢细分市场。由此可见这样的目标并非空中楼阁。