近期来看，奔驰集团和宝马集团已经公布了最新销量数据，奔驰以4万多辆的差距仅次于宝马，向中国市场用户共计交付了751714辆。没错，2022年BBA一线豪华排行榜，奔驰再次错失销冠，当然，奥迪就不多说了，从一汽大众的数据来看，差距还是蛮大的。

尽管奔驰销量不如宝马，但是毛利很高，因此算下来的利润也会非常可观，尽管奔驰已经将重心放在电气化升级改造上，也全面更新了EQ系列纯电车型，从EQA到EQS，但实际上，燃油车市场依然是它的主要收益。

而北京奔驰GLC作为多年来的畅销车型，近日也终于更新换代了。根据我们从官方的最新了解，全新一代北京奔驰GLC长轴版已经正式发布，而按照计划，新车或将3月份正式上市。

虽然是换代车型，也升级了奔驰家族最新的设计风格，但在我看来，变化程度并不大，更像是在老款的基础上进行优化，看上去更加年轻且精致了。

更大尺寸的黑色中网格栅搭配奔驰大标，两侧大灯更加修长，前包围也进行了重新设计。

侧面来看，四平八稳的车身线条就非常大气，当然，这也为第三排座椅保留足够空间，毕竟此次新增了7座版本，并且后排座椅也支持按比例放倒，从而拓宽尾部空间。

进入内饰，奔驰经典的百万级豪华内饰设计就非常典型了，和海外版GLC一致，11.9英寸中控屏搭配12.3英寸液晶仪表的组合，还有双色设计、中控台装饰板、回形空调出风口等等，最起码大气了。

全新奔驰GLC除了品牌价值之外，实用性也是很重要的。在动力上，新车将会搭载2.0T四缸发动机+48V电机组成的轻混系统，并且发动机提供高低两种功率输出。传动上，匹配9速手自一体变速箱，且标配4MATIC四驱、越野悬架、越野模式、DSR陡坡缓降功能。

最后：北京奔驰GLC已经是长轴版了，这次车身长度又加长了，一方面是7座的需求，最关键的是，中国消费者就好这口啊。