3月1日，各大新能源车企公布2月销量情况，比亚迪继续“高奏凯歌”销量走高，而蔚来、理想等均有增长，小鹏2月销量小幅下跌。

文丨智驾网 YCC

3月1日，各大企业发布了2月销量报告，从目前公布的企业销量数据来看，比亚迪依旧是销量最高的品牌，新势力中的蔚来、理想均有所提升，而小鹏则出现了小幅下跌，仅有深蓝和岚图环比出现下降。

从目前得到的诸多销量数据来看，新能源企业大多数相比1月有所提升，车市出现逐步回暖迹象。

比亚迪2月新能源汽车销量193655辆，上年同期88283辆，同比增长119.4%。本年累计新能源汽车销量344,996辆，同比增长90.13%。

同期，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.952GWh，2023年累计装机总量约为17.100GWh。

埃安2月新车销量30,086台，同比增长253%，环比增长195%。1-2月累计销量40292辆，同比增长64%。

今年1月11日，广汽埃安曾发布公告称，受新能源车补贴终止影响，埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000-6000元不等。

2023年2月，理想汽车共交付新车16620辆，同比增长97.5%。据了解，自交付以来，理想汽车累计交付量为289095辆。

理想L7即将于3月初开启首批用户交付，同时，理想L8新增Air版本，增强了在30万-40万元市场竞争优势，相信势必会进一步提升销量。

蔚来2023年2月交付新车12157台，环比增长42.9%，同比增长98.3%。今年1-2月，蔚来累计交付新车20663台，同比增长30.9%，累计已交付310,219台。

2月21日，蔚来宣布2023年换电站建设目标，由原定新增400座，提升至新增1000座，2023年将累计建成超过2300座换电站。

其中，约400座为高速换电站，将加快“9纵9横”19大城市群高速换电网络的布局速度；约600座为城区换电站。

与此同时，3月1日蔚来发布2022年第四季度及全年财报。第四季度蔚来实现营收160.6亿元，同比增长62.2%，连续11个季度正增长，全年总营收达492.7亿元。上年同期营收99亿元，市场预期171亿元。预计一季度营收109.3亿元-115.4亿元。

2023年Q1交付指引为3.1万-3.3万台，预计其3月交付量也将达到1.2万辆。

2月哪吒U+V+S交付10,073台，环比上涨67.4%，同比增长41.5%。其中高端车型哪吒S交付2,048台，较1月提升35%，占当月总销量约20%。

近日，近百辆哪吒U和哪吒V出海发运到约旦，这是哪吒汽车首批出口约旦的车型。在海外市场，哪吒汽车已成立泰国子公司、欧洲事业部，先后推出3款海外产品，并且出海版图遍及东盟、南亚、中东市场。

小鹏汽车2月交付量达6010台，环比增长15%。去年同期，小鹏汽车交付量达6215台。

小鹏2月在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。从3月开始，城市NGP功能将在深圳、上海等多座城市的多款车型上落地。

吉利旗下的极氪汽车2023年2月共计交付5455辆新车，同比增长87.1%，整体累计交付86519辆。

2月长安深蓝SL03交付4,103辆，环比（1月销量6,137辆）下降33%，累计已交付37,328辆。

2月赛力斯新能源汽车销量达6577辆，同比增长103.69%；其中，赛力斯汽车2月销量为3505辆，同比增长230.35%。赛力斯与华为的联合业务合作再进一步。

2月25日，赛力斯与华为签署深化联合业务协议，基于双方在智选车业务的长期深入合作，2026年将实现新能源汽车产销达到100万辆的目标。

同时将推出全新平台，新平台下首款旗舰车型计划于2023年发布，将搭载高阶智能驾驶系统，并在后续陆续推出多款全新车型。

零跑汽车2月交付3198辆汽车，相比2022年2月交付量3435台，零跑汽车今年2月交付量同比下降了6.9%。

3月1日，创维汽车官方公布了最新汽车销量数据。数据显示，创维汽车2023年2月交付量为1476辆，海外出口323辆，环比1月份增长24.2%。

岚图2 月交付量为 1,107 辆，环比下滑 28.49%，同比增长 49.59%。