3月5日，理想汽车官方宣布，2月8日发布的理想L7即将本月开启交付。

理想L7有L7Air、L7Pro、L7Max三款车型，售价31.98万元-37.98万元。

理想L7定位为家庭五座新旗舰，全新车型首批用户交付即将于本月启动，理想汽车2月新开/换址8家直营零售中心，理想L7展车、试驾车全国到店。

在过去不到一年的时间，理想汽车连续推出理想L9、理想L8、理想L7三款车型，实现了对30万元至50万元家庭SUV市场的全面覆盖。今年理想汽车将挑战30万元到50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。

去年下半年，理想汽车推出L9、L8两款新车型。今年2月8日，理想新车型理想L7上市，价格区间为30至40万元。

另据消息，今年2月，理想汽车交付量为16620辆，同比增长97.5%，累计交付量为289095辆。自交付以来，理想汽车累计交付量已达到289095辆。

而理想汽车刚刚披露的2022年第四季度及全年财报显示，理想汽车2022年全年营收额为452.9亿元，同比增长67.7%；全年交付133246辆，同比增长47.2%。在财报电话会议中，理想汽车官方表示，预计L系列平台车型的总体毛利率为25%左右，未来会推出更多产品的组合。

理想汽车年报显示，理想汽车实现了年度盈利，也实现了首次单季度盈利（2.7亿元），在港股的市值也第一次超过蔚来与小鹏之和。

2022年第四季度，理想汽车交付量为46319辆，同比增长31.5%；期内实现营收176.5亿元，同比增长66.2%。经营利润（扣除股权激励）为5.687亿元，经营利润率为3.2%。此外，第四季度净利润为2.653亿元，季度自由现金流为32.6亿元。

汽车有文化获悉，2022年底开始，理想汽车对内部组织架构进行调整，在原有的两个横向实体部门战略部和产品部的基础上新增五个横向实体部门：商业部、供应部、流程部、组织部、财经部，支撑公司的全面矩阵型组织升级和流程运营。

今年2月22日，原华为全球HRBP管理部部长李文智于近期出任理想汽车CFO办公室负责人，直接向理想汽车联合创始人、CFO李铁汇报。

李想表示：“理想汽车到2023年依然会坚持增程和纯电两套技术方案，把增程式效率做的更高、更好；另外，会在高压纯电上做的更好。”（汽车有文化 汪群|文）