通用汽车的自动驾驶子公司Cruise去年下半年在运行自动驾驶出租车时发生行人肇事逃逸事故，中断了运营。此后，通用汽车减少了投资，Cruise陷入了运营危机。

Cruise表示，为了恢复信任，将继续开发，并在新城市集中开发自动驾驶技术。此前，Cruise将在美国亚利桑那州凤凰城重启自动驾驶出租车业务。

与以往不同的是，自动驾驶出租车并非完全自动驾驶运行，预计驾驶席上会有人乘坐，辅助部分驾驶。不向普通客人营业，而是将“在选定的城市（首先是凤凰城）创建地图和收集道路信息”，将收集有关限速、停车标志和交通信号灯等数据。

Cruise解释说，为了实现无驾驶员的Level 4、5自动驾驶技术，目前已经进入了重要的开发阶段。

埃里佐纳州凤凰城被认为是最终候选人。首先，由于本公司员工居住者众多，再加上凤凰城支持交通革新，是为尖端技术提供孵化器的城市。

虽然Cruise看起来像是从旧金山撤出了业务，但Cruise计划与社区领导人持续合作，逐步扩大自动驾驶出租车运营地区。

Cruise在复杂、动态的模拟器环境和其行驶路线上持续进行了广泛的测试。但是，随着自动驾驶系统的更新，为了生成高质量的地图，在普通道路上进行实验非常重要。

自动驾驶出租车今后将在公共道路上由驾驶座乘客监督行驶。自动驾驶驾驶时，如果发生危险情况，将立即转换为人驾驶。

自动驾驶的未来依然艰难，Cruise的相关人士表示：“通过与公司和社区的紧密合作，我们把安全发展自动驾驶技术放在第一位，正在竭尽全力。”他还主张：“自动驾驶汽车可以通过拯救生命等安全技术制造出来。”