比亚迪把一台中型车，卖进了10万元以内。  

我们期盼许久的比亚迪秦L，在5月28日上市了，起售价直接下探到了10万元以内（总共5款车型，售价区间在9.98万元-13.38万元）。而这台车的出现，对于10万元级别的A级车乃至B级车市场，都是一个很大的冲击。

在这台比亚迪秦L身上的最大亮点，就是最新的第五代DM技术。它由1.5L发动机以及电机组成，发动机最高热效率高达46.06%，因此在NEDC工况下的馈电油耗仅为2.9L/100km。再加上65升容积的油箱，比亚迪秦L满油满电状态下的综合续航，可以达到2100公里。这应该也是消费者最关心的信息之一，也会影响不少消费者的购车决策。

所以，当我们面对不同车型的时候，该怎么选择？

只有通勤需求，怎么选？

这次的比亚迪秦L上市，也是推出了两种续航等级的产品，分别是纯电80km和纯电120km两种选择。这两种续航版本，分别对应了不同用车需求的消费人群。那么相对来说，如果没有特别大的出行半径，而且90%左右的用车工况都是通勤的话，纯电80km续航的车型，很合适，即便日常当油车开也能很省油。  

那么，80KM的两款车该咋选？

先看全系标配的配置，包括LED大灯、 IPB+EPB+自动驻车、定速巡航、蓝牙钥匙、 后4倒车雷达、OTA+云服务、高温杀菌 、12V车载电源、前麦弗逊后四连杆独立悬架系统、前排遮阳板、主动进气格栅等。

在以上标配的前提下，即便把购车预算控制到10万元以内，其实入门版的80KM领先型也能获得一个不错的用车体验，而且车内也有10.1英寸的触摸中控屏和DiLink车载系统以及倒车影像功能，基本的智能化和便捷的用车功能都实现了。  

那么，想要更进一步的卓越体验的话，预算增加1万即可；这款车，其实也是该车型系列中比较推荐的产品。增加预算之后，新增以及变化的配置，包括了17寸轮圈、胎压显示、前驻车雷达、360度全景影像、遥控泊车功能、全车车窗一键升降、主驾驶电动调节、12.8英寸中控屏幕以及语音连续识别等。

在这些配置的加入之后，对比80KM领先而言，80KM超越型配置提升主要集中在智能座舱与舒适配置上。例如增加了全景影像系统，能在用车层面有更加便利的使用感受，尤其是在停车以及狭窄道路会车的情况下非常有帮助；其次，智能语音连续对话功能，可以做到更拟人的对话感觉，而且识别率很高，上手难度也很低。

同时，车内还配备双温区独立控制自动恒温空调、主驾座椅6向电动调节、四门车窗一键升降带防夹功能，舒适和便利性都有所提升。  

所以，在预算足够的前提下，更推荐在80km纯电续航的这两个版本中，去选择80KM超越型，预算只增加1万元，但80KM超越型可以带来更智能、更便捷、更舒适的用车体验。

长续航需求，该怎么选？

接下来，就是120km纯电续航版本的选择了，如果没有私桩的，最好还是从三个120KM版本中去选择，可以有效减少充电频次。但总共有，三个配置，而且各个配置之间的价格差异也是1万元。那么，这三个配置之间，该如何选择，应该也是不少人纠结的点。  

首先，性价比比较好的是120KM领先型，这也是推荐这款车型的原因。售价来到11.98万元，和80KM超越型相比，一万块钱的差价，能换来更长的续航、更快的充电速度（23kW快充）、以及更好的动力（百公里加速从7.9秒提升至7.5 秒）。然后，在配置上，120KM领先型增加了全车安全带未系提醒，以及道路救援呼叫这两项安全配置，还增加了可以开启的全景天窗。

至少，这款车型在机械方面的升级，以及配置上的增加，值得这1万块钱的差价。而且综合续航2100km，可以满足家庭用户在周末、节假日的中长途出行需求。总的来说，这个配置的性价比非常不错，预算有限而且对智能驾驶没那么多需求的，可以考虑选择。  

之后就是长续航的主推车型，120KM超越型。

购车预算再增加1万元，价格来到12.98万元。相较于120KM领先型，120KM超越型的升级主要是针对智能科技的进阶；升级点包括了DiPilot智能驾驶辅助系统的功能丰富性全面加强，增加了ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDA车道偏离预警、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等功能配置。

另外，120KM超越型还增加了后视镜锁车自动折叠、副驾座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架等配置。所以，对于经常超过两人出行，或者满载出行的家庭用户来说，这些配置在实际用车中是比较实用的。  

这么来说吧，120KM超越型其实更适合那些长途需求多的，对周末经常中长途出行的用户非常友好。续航里程以及动力性能没有变化，主要的变化就是多了智能辅助驾驶，而这套功能，能很大程度上缓解长途驾驶的疲劳感。当然，如果在城市内的环路上或者说较为拥堵的路况下，使用效果也不错。也是因为配置的全面性，120KM超越型成为了这三款之中最为推荐的产品。

再增加1万预算，13.98万元的120KM卓越型虽然品质拉满了，配置最齐全。当然，顶配的配置更为全面，带来的体验自然会更好，那么用节省下来的油耗，来转换为更好的用车体验，也是个不错的选择。而且相对而言，14万元以内的价格，买到一台顶配的插混中型车，除了比亚迪秦L之外还有其他更好的选择吗？