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引言:流量这把双刃剑,这次着实把极氪品牌和聪聪总,伤得不轻。吉利控股掌门人李书福曾坦露心迹,直言极氪009这款车一开始就是他想自己给自己造的一台最满意的座驾。
所以即便极氪安聪慧们,对销量和流量再怎么饥渴,也不该如此轻浮草率,它可是009光辉啊!
“企业的成功不只靠流量,作为公司的CEO,我会把更多时间和精力,花在产品技术及用户上”……
4月份的北京车展,小米汽车创始人雷军罕见成为了车展上最大的关注焦点+移动流量包,抢走了今年北京车展太多的话题和曝光量。
于是在车展接受媒体采访时,吉利控股总裁、吉利汽车集团董事长、极氪CEO安聪慧情真意切旗帜鲜明地抛出了上述伟光正的观点。
安聪慧北京车展接受采访强调不搞流量为王
确实,不只有吉利控股安聪慧,面对雷布斯滔天的流量营销和喧宾夺主后来居上的架势,太多的传统汽车圈人士包括一些行业大佬和车企高管,不约而同释放出类似的理性信号。
做企业、做品牌,不能一味和过分追求关注与流量,要坚守初心、奉行长期主义,毕竟无论是燃油车时代还是智能电动车时代,汽车行业始终是马拉松式的竞争,急功近利要不得!
但说归说,面对行业百年未有之巨变,面对以华为、小米等为首的新一波互联网跨界造车“野蛮人”的强势入局,包括吉利控股极氪品牌CEO安聪慧在内,太多的车圈大佬,似乎一夜间慌了神,有些举足无措极其“精分”。
一方面对内尤其对外的惯有宣传口径上,要继续大谈大讲,保持战略定力、摒弃急功近利流量为王的做法;
一方面又按奈不住、情不自禁想要抓住一切可以抓住的流量,哪怕这个流量本身先天性带有两面性和争议。
比如我们今天要浅谈的,前几天极氪009光辉版首批车主用户代表的交付仪式。
安聪慧亲自带队,并且近乎全程充当领路人与讲解员角色,热烈欢迎和极力迎合红衣教主周鸿祎为首的一波“大网红+流量贩子”,哗众取宠兴师动众对极氪工厂的造访。
网红大V周鸿祎包机造访极氪工厂
回过头来看,不能简单的将其行为为一场“流量”闹剧,但对于主办方和东道主吉利控股+极氪品牌而言,确实很有些费钱费力不讨好,偷鸡不成蚀把米惹来一身骚!
其一、红衣教主周大炮,绝非极氪009光辉版的理想型优秀车主用户代表,此人争议性太大过往数十年在中国互联网江湖及网络上,口碑确实也挺不好。
其二、本次工厂车主交付+车间探秘行程,或许起初设想的蛮好;
但实操落地尤其遇上周大炮这么个“配合度太低、随时随地习惯性给自己加戏、甚至一言不合当中甩脸色”的伪大咖,现场搞的那叫一个尴尬至极、无语又无奈。
一句话,这次009光辉版首批车主用户的工厂交付+探秘活动,线上线下的观感都不佳,人为搞砸了,挺失败!
乐逗汽车认为,失败的根源还是在一开始谈到的,面对行业巨变和营销大环境的转变,以安聪慧为首的极氪团队,缺乏足够的战略定力和清晰认知,有些飘摆不定纠结精分。
扪心自问,面对红衣教主周大炮这个充满争议的老一代互联网“盲流子”+车圈流量新贵,从一开始的海选到商议,再到最终拍板决策,这个过程中,极氪团队上上下下,没有过较大的争议和争论吗?
别的不说,周大炮在业界内外,以及互联网上的群众基础咋样,网友口碑咋样,是不是极具争议口碑较差?
红衣大叔极氪工厂表演“搬砖”
纵使安聪慧的网感一般,极氪品牌那么多中高管及能够说的上话的人,有没有做足调研和综合分析研判,大家都没有意见和建议?!
换言之,让老周来演这一出合适吗?是让老周来配合极氪演,还是大概率会沦为极氪配合老周来演?
实践证明,本来应该是前者,极氪是主,周大炮是客,肯定是周得配合极氪方面演好这出戏;
但网友和群众们发觉,实际演出过程中,周大炮从前到后多处掉链子不说,还动不动变着法的给自己“加戏”,甚至当众甩脸色,搞的安聪慧都尴尬的不行......
这种情况下,安聪慧居然还如此卑微的在直播中对旁边的周大炮说了句,“不好意思啊”!
我的个天,周大炮是有多牛逼,还是身居吉利控股总裁、吉利汽车集团董事长、极氪品牌CEO等要职的安聪慧,有多自卑和不行?
明明是周大炮素质低当众甩脸色、制造尴尬翻车场面给自己加戏,聪聪何至于此还要惯着他、配合他,甚至如此低声细语向他表达歉意?!
此外别忘了在交付仪式过程中,周大炮还毫无节操恬不知耻地公开飙“黄段子”,对极氪品牌说出了让人大跌眼镜、三观尽毁的无良建议。
周大炮堂而皇之台上飙“黄段子”炸毁三观
打通各种网络云盘资源、车内看片,周大炮有这种“癖好”,不代表极氪009光辉版的尊贵车主用户群们,普遍也会有这种不良癖好。
乐逗观察:
回过头来看,周鸿祎×极氪009光辉,无疑是一场失败的新车交付+工厂探秘活动。
当然,对于本来就将节操和道德视为粪土的周大炮们来说,不管对极氪品牌的过往光辉形象产生了多么大的不良影响;
反正继车展人肉车模秀、大型纪录片卖车买车秀等系列秀之后,这一波极氪009的工厂交付+探秘行程,他周大炮又狠狠的刷足了存在感、赚足了流量和眼球。
你看,白纸黑字个人传记封面上标榜什么“不装、不端、有点二”的人设标签,实际行动和生活作风当中来看,太装太端太二了。
作为“客人”跑去吉利极氪大本营参加一个新车交付仪式,周大炮不惜花费重金租下一架湾流G550公务机;
带着包括二手车商储会长、小刚学长等一波网红达人兼流量大V们,兴师动众反客为主牛鬼蛇神各取所需,跑去给极氪捧场/砸场子。
周教主个人账号上疯狂预热+炒作包机提车
这波比属实装大发了,但放到2024年的现实语境及互联网江湖当中来看,其实low爆了!
不说雷布斯要笑尿了,即便是如今基本毫无竞争关系(完全不在一个身段和层次)的小马哥、朝阳总们,估计也要被周大炮的这波骚操作给闪瞎眼,狗P的企业家,网红就是网红,胡闹博大家一笑。
乐逗同学注意到,针对这波新车交付+工厂探秘+战略签约等营销话题,周大炮已经先后在个人新媒体账号上发了快十条小视频,那叫一个积极卖力。
极氪方面呢,明显就又显得相当的被动、局促、精分,和拧巴!
事实上,极氪官微视频号等宣传小视频,不仅封面图全都有意淡化了周大炮的身影和色彩,甚至后面的视频封面标题都试图将焦点从周大炮,转移到极氪工厂厂长等“自己人”身上。
太有意思了,流量这把双刃剑,这次着实把极氪品牌和聪聪总,伤得不轻。
极氪方面有必要意识到,周大炮作为突出车主代表的009光辉版车型,不仅是极氪品牌的旗舰+门面,这款车的受众人群也注定不是什么网红达人、也绝非需要追求大众化走量,而是真正的大佬型座驾。
吉利控股掌门人李书福也坦露心迹,直言极氪009这款车一开始就是他想自己给自己造的一台超满意的座驾。
一句话,即便极氪安聪慧们,对销量和流量再怎么饥渴,也不该如此轻浮草率,它可是009光辉啊!
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