2023年浙江汽车规上企业营业收入达7994.1亿元，比上年增长8.3%，发展势头迅猛。这离不开新能源汽车的快速发展。新能源汽车及零部件产业集群成为了浙江重点培育的8个特色产业集群之一，目前已经形成“两带一极”的产业协作格局，包括“甬台温”“杭嘉湖”两大汽车产业带，以及浙中汽车产业增长极。

根据乘联会统计，2023年浙江省新能源汽车保有量达到204万辆，新增73万辆，占全年汽车总上牌量的39%。省城杭州2023年上半年新能源车渗透率就已经达到54%，力压上海、深圳，居全国第一。城市上牌量榜单显示，杭州本地新车上牌量中特斯拉的Model Y及Model 3牢牢占据了前2的位置，两车合计7800+台的数据是什么概念？仅比这两款车型在北京、上海、广州三城相加总数少一些。此前，雷军在直播活动中透露，杭州成为了小米SU7全国销量第一的城市。

除了新能源车型在限牌限行政策上的优势、充电设施前瞻建设、当地经济水平的支撑之外，浙江本土也有多家新能源车企，推出了业界领先的品牌与产品。比如极氪、吉利银河、零跑汽车等等，良好的产品结构，是浙江汽车行业营收向好的基础。

在主流的10-20万元市场，吉利银河与零跑汽车都提供了多款轿车、SUV车型供用户选择，而且都注重长续航、智能化等当下热门卖点。今天我们就选取两个品牌的纯电中大型轿车，吉利银河E8 550km Max（官方指导价：18.58万元）与零跑全新C01 525尊享版（官方指导价：14.88万元）看看两款车型各具特色的车型表现如何。

外观&尺寸空间旗鼓相当 5米车长成标杆

两车的外观都是当下新能源车型化繁为简的设计风格，溜背的风格动态十足，更为巧合的是两车都采用了无边框车门设计，进一步提升了运动感。全新C01在前脸细节上整体性更强，而E8的灯组在细节上更为犀利，有着强烈的战斗姿态。银河E8尺寸为5010x1920x1465mm，轴距为2925mm；零跑全新C01尺寸为5050x1902x1509mm，轴距为2930mm。放几年前很难想象15万元左右能买到5m+车长的车型，而接近的中大型尺寸也让两车空间表现基本一致，都能满足宜商宜家的用车所需，并能提供宽敞舒适的乘坐体验。

同为8295芯片，旗舰级座舱体验

在年轻用户颇为关注的智能座舱方面，零跑全新C01与银河E8可以说是同级“卷王”代表，这个价位唯二采用高通8295旗舰芯片的车型就是他们了。要知道，高通8295作为目前量产上车最为领先的车机芯片，成为了判断一款车是否注重智能化的重要标准。现在只有几款豪华车型及少量二十多万标榜智能的车型上才有配备，有这块芯片的车型真还不算多。银河E8采用了一块45 英寸、8K 分辨率的定制带鱼屏，显示效果细腻，为整个座舱营造了十分强烈的科技感。银河无界智慧座舱内置银河N OS-无界版系统，凭借着手机互联，开拓了不少新奇玩法，用户可以通过这块车机屏幕来实现游戏、甚至无人机交互等操作。

因售价相较银河E8还低三万多元，零跑全新C01成为目前8295芯片的“准入门槛”车型，为用户提供了超越期待的体验。相比前代芯片，算力提升8倍，日常操作响应也更加快捷。全新C01升级了14.6英寸2.5K悬浮中控屏幕，色彩清晰，配合全新一代Leapmotor OS操作系统，堪比手机等消费电子产品的使用体验。同时，10.25英寸的副驾屏，让娱乐与驾驶两不误，行车路途更加精彩。

续航动力接近，底盘用料见真章

在用户关心的动力及续航方面，两车表现较为接近，电机功率均为200kW，电池能量基本一致，银河E8凭借更低的风阻系数、更小尺寸的轮胎在续航上小幅领先。全新C01也能做到CLTC工况下超过500km的续航，轻松满足日常使用需求。

底盘方面，零跑全新C01配备了豪华车型才能见到的前双叉臂+后五连杆悬架，扎实的硬件底子，直接提升了整车的驾乘品质。提升了多路况的适应能力，为用户提供了更为高端的驾乘体验。而诞生于SEA架构的银河E8配备的前麦弗逊+后五连杆悬架，整车调校更偏向舒适取向。

总结

中国消费者喜大的购车偏向，使得新能源中大型轿车市场竞争激励，同价位市场上有标杆销冠车型比亚迪汉，更有启源A07、eπ007等新入局选手。零跑全新C01、银河E8在五月的中大型轿车销量榜上更是前后相连，两车各具特色，许多性能指标也非常接近。总的来说，两款车型都打出了品质与性价比兼具的王牌，对于消费者来说，这无疑是件好事。用更少的花费，获得更多的产品力，创造更多的价值，何尝不是一件好事。

在新能源汽车的浪潮中，浙江以其独特的科技基因和创新精神，孕育出了零跑全新C01和银河E8这两款中大型新能源旗舰轿车。它们不仅代表了浙江在新能源汽车领域的杰出成就，更体现了全省对于未来出行的前瞻视野和不懈追求。让我们期待在未来的日子里，浙江的车企能为全球消费者带来更多高品质、高性能的新能源汽车产品。