从云南香格里拉到广东珠海，满油满电、零补能状态下行驶，续航里程2169.641km，成功挑战“驾驶插混SUV满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录，超过原记录356km+公里，完成这件大事的主角正是奇瑞风云T10。  

在中大型插混SUV市场，“理工男”奇瑞以“超长续航”硬核开局，带来这款备受关注的超长续航旗舰电混SUV。

7月25日，奇瑞风云T10正式上市，共推出3款车型，官方指导价18.99万元-22.99万元。210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元、200四驱旗舰版22.99万元，并带来购车至高享价值51000元的惊喜8重礼（2024年9月30日前），如果你有车可以置换的情况下，奇瑞风云T10置换价仅为16.99万元起，这样的价格在同级车型中还是比较有竞争力。

在哆哩君看来，奇瑞能够成功挑战“驾驶插混SUV满油满电零补能行驶最远距离”吉尼斯世界纪录，最重要的是技术底气赋能产品，为奇瑞风云T10在性能、安全、舒适方面带来超群实力。

想要解决续航焦虑，又要节能省油，最好的途径便是选择插混。依托鲲鹏超能混动C-DM全速域超强动力系统，搭载热效率44.5%的奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”，奇瑞风云T10在性能和节能方面实现了双向奔赴，主打的就是又快又省。

在性能上，风云T10最大功率455kW、最大扭矩920N·m，三挡超级电混DHT轮端扭矩4000N·m，四驱车型百公里加速跻身4秒级，极速可达240km/h，并能确保208km/h连续高速行驶不失速。

在节能上，风云T10搭载宁德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度电池，CLTC工况下纯电续航里程分别为210公里、200公里，在昆明到弥勒的媒体实测中，奇瑞风云T10纯电行驶里程均能超过200公里，在此前全国媒体试驾活动中，媒体实测平均纯电续航里程达到226.5km，最高纯电续航里程突破了260km。WLTC工况下风云T10百公里油耗为5.4L，而在媒体达人的实测中，风云T10百公里亏电油耗仅为4L+。更为值得关注的是，奇瑞风云T10 WLTC工况下超长续航里程1400km+，在实测中完成了2169.641km的挑战，妥妥的反向虚标。

购买中大型SUV大部分是家庭用车，最为关注的自然是安全。奇瑞风云T10主打的就是拥有强身躯，温柔心。被动安全层面，奇瑞风云T10车身高强度钢覆盖率85%，B柱抗拉强度1500MPa，并采用铝合金双防撞梁+6吸能盒，车辆发生正面碰撞的时候，对驾驶舱会起到很大的保护作用。并配备10个安全气囊，其中前排中置气囊更是同级独有。在大家最为关注的电池安全方面，奇瑞风云T10电池采用6层防护结构，可以抗挤压、球击、刮底；配有PSS智能开关，在碰撞2毫秒内高压断电；以及确保-35°-60°超宽温带安全使用，且整车涉水能力高达600毫米，实现更安全驾驶。从车身到电池安全的方方面面，奇瑞风云T10都力求做到更好，为家人出行提供了全方位的防护。

在主动安全层面，奇瑞风云T10搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有DMS驾驶员监测系统、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等功能，加上540°全景影像，让驾驶更为安全。

都说车是家的延展，因此在舒适层面，奇瑞风云T10力求将舒适做到极致。全系标配了CDC磁悬浮悬架，奇瑞本来就是调底盘的一把好手，再加上CDC磁悬浮悬架之后，它实现了防俯仰的功能，做到了刹车不点头、加速不抬头、转弯不侧倾、颠簸不洒水，驾乘舒适感全面提升。

作为一款车身尺寸长4850mm宽1930mm高1712mm，轴距2820mm的中大型SUV，在调教舒适化的同时，内部的空间感也做到了与舒适性相辅相成。新车提供5座和6座两种车型，5座的空间绝对的宽敞舒适不用多说。主要来说一下6座版本，配备了0重力女王副驾，前排和二排座椅都有加热、通风、按摩功能。二排独立座椅可以让乘坐更为舒适，同时也方便三排乘员的进出。

而在科技感的营造上，“理工男”也不会落于人后。配备24.6吋曲面屏，搭载的是8155芯片，可实现2s开机、105K超强算力，无论车机的丝滑程度还是语音控制的响应速度都非常快。同时还配备了50吋AR-HUD以及50W无线手机快充。

哆哩君语：

一台合格的中大型SUV，必须是综合素质过硬，奇瑞风云T10从性能、空间到舒适性都是全面发力，满足全家人安全、舒适出行需求。在同级竞品中，奇瑞风云T10的性能和油耗上具有优势，结合购车优惠政策来看，未来有望成为家庭用户的理想选择。