今年6月，深蓝汽车销量飙升至16659辆，同比激增107%，创下今年销量新纪录，不过除了傲人的销量成绩外，深蓝汽车在下半年的大动作更是令人值得期待。第一个大动作便是昨日刚刚上市的深蓝S07，不夸张的说这是一款性价比很高且在同梯队产品中实力非常突出的车型。毕竟深蓝S07不仅有深蓝超级增程技术，还有华为乾崑智驾ADS系统加持，这样的双重硬实力再加上14.99~21.29万元的价格，下半年的销量担当很难不是它。

首先是外观部分，深蓝S07的外观设计延续了家族式的机甲风格，激光切割线条勾勒出硬朗而富有力量感的车身轮廓。前脸部分是封闭式进气格栅搭配大尺寸导流槽，很有视觉冲击力。车身侧面，是悬浮式车顶的色设计，搭配流畅的车身线条和动感十足的全新轮毂样式，动感十足。新车尾部设计同样很有设计感，贯穿式尾灯组与搭配品牌标识，提升了整车的辨识度。

内饰方面，深蓝S07的设计同样是主流水平，新车采用了新能源车型常见的简洁风格，首先是有多种配色可选，其次是仪表台处采用了55英寸AR-HUD抬头显示系统，可以将行车信息直接投射在驾驶员视线前方，清晰明朗，提升了行车安全。此外，车内还配备了高清晰度的向日葵屏和吸顶式副驾娱乐屏等智能设备，内置高通骁龙8155芯片，结合Deepal OS车载智能系统，使用体验聪明流畅。值得一提的是，深蓝S07还配备了前排零重力座椅、14扬声器环绕音响系统、前后电吸门、1.9㎡全景天幕+遮阳帘、64色氛围灯以及50W手机无线充电等丰富配置，都能为驾乘者提供不错的舒适科技体验。

当然，智能辅助驾驶的装车是深蓝S07的最大亮点之一，毕竟在这个20万以内的车型中它是首搭华为乾崑智驾ADS系统的车。乾崑智驾ADS系统，支持多种功能场景下的智能驾驶辅助如智能变道、避障、过弯、车速调节、上下匝道、信号灯控车等，泊车辅助方面也能轻松应对各种复杂场景实现多角度多方式的泊入泊出。乾崑智驾ADS系统的加入也让深蓝S07在同价位车型中更胜一筹。

在最核心的动力方面，深蓝S07增程版车搭载的是自主研发的深蓝超级增程系统，其中1.5L增程器最大功率95Ps，电机最大功率有238Ps和258Ps两种选择，CLTC纯电续航有125km、215km和285km三种，最高综合续航1200km，对于大部分用于城市通勤代步的用户来说，最高285km的纯电续航可以轻松满足其需求，用户们不用再局限于一天一充的纯电用车体验，毕竟大多数消费者在购入增程车之后的大部分用车时间段内都是选择纯电出行，更长的纯电续航也能带来更低与更方便的用车体验。纯电版本则搭载最大功率258马力电机，CLTC续航里程也是有着520km和620km两种选择。

另外，深蓝S07依托EPA1全电数字平台打造，并经过精英工程师团队的悉心调校，底盘悬架系统在多个方面实现了显著提升，再加上因为是新能源车型，行驶中的安静于舒适体验更是不必多言。

整体来看，深蓝S07作为深蓝汽车在新能源汽车市场的重要布局之作不仅在外观与内饰设计上保持了家族的高水准更在配置、智能驾驶以及续航等方面实现了全面升级，可以说深蓝S07的上市不仅是丰富了自己的产品矩阵，更是让深蓝汽车在智驾领域有了更多的可能性。