众所周知，如今网约车行业已经迎来无人驾驶时代，比如萝卜快跑，就已经在全国多个城市开展了商业化试运营，其7x24小时全天候无人运营，让传统网约车行业感受到凛冽的寒意。可就是在这种即将发生剧变的行业大背景下，却有一个新的网约车玩家入局了，而且是瞄准的传统运营模式——他就是车少侠，正式上线一年不到。

车少侠为何敢“逆势而为”？就不怕竹篮打水一场空么？日前，在重庆举行的品牌发布会上，车少侠CEO王友举道出了其中的“秘密”。

其实，跟大家熟悉的网约车平台不同，车少侠以全新运营模式，打破了网约车司机头上的“三座大山”：首付押金、高租金和高疲劳度，为网约车和打算选择这个行业的自由择业者提供了更好的选择。

王友举谈及，车少侠品牌在成立之前做过大量调查，很多人觉得，网约车企业和司机是对立的，高昂的租金压力和平台抽成比例也一直都是热议的话题，很多网约车司机每天需要工作十几个小时，单日收益才能达到300元左右，这已经远远比不上几年前的收入水平。

按照其官方说法，车少侠秉持“同司机共生，与租赁服务公司共赢，携产业供应链共创的理念赋能行业。”与其他网约车租赁品牌不同，车少侠实际上融合了汽车租赁、网约车平台乃至4S店的多重运营模式。

据介绍，车少侠品牌已经与包括比亚迪、奇瑞、传祺、风神、别克、哪吒等多家车企，以及滴滴出行、高德打车、T3出行、携华出行、阳光出行等网约车服务平台等达成了合作关系，为网约车和自由择业者提供全新带证网约车。

自去年11月正式上线，目前车少侠已在湖北、湖南、广东和重庆四省市建立了分支机构，通过抖音等平台进行推广传播，同时线下以加盟店+品牌店+旗舰店三大模式铺设网点。在车少侠平台上，你可以0元租到新车，车辆不仅配备有网约车运营证，同时还包牌、包保险，并提供8年/60万公里免费保养服务，基本上解决了网约车司机从入手新车到后期免费保养的全周期，还包括日常运营中的几项主要成本。

据笔者现场了解到，车少侠品牌上线仅8天，就实现了100辆新车的租赁订单，上线184天已累计交付新车3000辆。值得注意的是，在车少侠租赁网约车不仅日租费用更低，且同时支持短租与长租，也有首次进入网约车行业的用户，在0首付、0押金及包牌、包保险等零门槛前提下，先行租赁3个月来体验和尝试。在支付宝车少侠平台上，目前能看到的车型包括东风风神E70、比亚迪秦EV、东风SKY 01等轿车和SUV，但平台还预留了MPV、商用车乃至卡车等更多车型租赁窗口，应该是后期会开展相应的业务。

可以说，车少侠同时也是网约车行业的“价格杀手”，因为除了0押金租车用车之外，根据租赁时间的不同和车型的不同，平台上显示的日租金仅为66元至120元之间，这一成本对于网约车从业者来说，无疑充满了诱惑力。

目前，车少侠正在快速拓宽网点布局。此次品牌发布会上，车少侠还邀请了城市合伙人、行业人士现场交流，包括东风畅行、东风风神等品牌也到现场介绍了合作车型详情。

而除了网约车之外，车少侠品牌目前还开放了品牌加盟，其门店规模从56至200平米不等。一些行业人士认为，虽然网约车行业当前看似已经饱和，且面临自动驾驶的挑战，但对于车少侠这样的新兴模式，实际上是将汽车租赁销售、售后、预约出租汽车客运融为了一体，突破了行业瓶颈，特别是对网约车司机提供了更低门槛和更轻松的运营成本，颠覆性的拓展了了网约车行业的一条新赛道。鉴于此，车少侠打的并非是无准备之仗，抓住了市场痛点，瞄准的恰好是市场空白。