在过去，全球畅销汽车品牌TOP10当中，还从来没有出现过中国汽车品牌的身影；特别是在B级以及C级的中高级轿车市场，就更是一直被外资品牌所垄断。而在2023年，比亚迪汉成功跻身B+C级畅销车型的前十名；今年上半年，比亚迪以139.4万辆的成绩位列全球车企销量排行榜的第8位。

面对越来越激烈的市场竞争环境，比亚迪“强汉”出击，于9月9日推出了2025款汉家族车型。其中，2025款汉EV共4款车型，售价17.98万~23.58万元；2025款汉DM-i共5款车型，售价16.58万~22.58万元。

同时，比亚迪还为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”等六重购车礼遇。而在2024年12月31日前购车，还可限时免费选装总价值5000元的未央灰车色与黑化运动套件。

作为连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”，汉家族于日前官宣“上市4年以20万+均价达成80万辆”的里程碑。那么作为中期改款的2025款汉又进行了哪些升级呢？

首先在设计方面，2025款汉DM-i采用了汉EV相同的电感龙颜设计。前脸更加简洁大气，曲面浑然天成，姿态动感低趴，进一步降低风阻的同时，也传递出更加强烈的新能源属性。

驾控方面，2025款汉全系后悬架升级为五连杆结构，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升。而且起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统。

动力系统方面，2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术，标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统。其中，插混专用1.5Ti高效发动机，最高热效率达45.3%，亏电油耗仅3.8L/100km；而零百加速仅6.9秒。不仅动力性能与行驶品质超越了德系燃油车，同时燃油经济性表现也超越了日系混动车型。

而2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台，同时全系均采用了超安全刀片电池、电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等领先技术，兼具强劲性能、扎实续航、超高安全。新车CLTC综合工况下最长续航可达701km，长途出行也不会里程焦虑。

此外，2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。硬件上，英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS，搭载1个高感知激光雷达、5个高精毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达等共计31个传感器，能够支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过OTA升级）等多项驾驶辅助功能，实现行泊车的全场景覆盖。

而在智能座舱方面，2025款汉全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版（5G），基于D100(6nm)芯片打造而来，车机支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D控车、情景模式，打造出“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

今年7月份，中国市场新能源乘用车零售渗透率首次突破了50%，而这主要得益于中国新能源汽车的不断壮大。如今比亚迪2025款汉凭借美学、驾控、技术、智能等四个方面的显著进化以及超百项的核心配置正式上市，必然会对合资燃油车构成颠覆性的打击。而在与国内友商的竞争当中，比亚迪汉同时提供DM和EV两种车型，能够满足不同用户的用车需求，再加上比亚迪作为新能源汽车引领者的品牌势能，注定会其他竞品造成不小的压力。