对于纯粹的“实用主义者”来说，载人载物综合一体的皮卡算得上是世界上最完美的交通工具之一，尤其见惯了城市的钢筋水泥、灯红酒绿，偶尔也会想要来一场户外之旅，去岁月轻抚的田野听取蛙声一片，去碧空如洗的草原感受风吹草低见牛羊，但很多家用车有时候并不能完美适应户外的路况，但对于一台天生就是为了户外而生的皮卡而言，这些都不是事儿。  

而正所谓“术业有专攻”，作为成立最早的合资车企之一，郑州日产一向是日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者，从1993年成立至今，拥有丰富的皮卡制造经验。其中锐骐6 Pro便是其代表作之一，这台车也是今天陪伴我们游走于原野的“小伙伴”。

时尚设计再进化，干脆利落气质佳

这些年来，无论是主要“从商”还是主要“从家”的皮卡，在设计上，都告别了从前的朴素，开始进军“时尚圈”。此次锐骐6 Pro同样也有着令人眼前一亮的新潮设计风范。首先是超大尺寸的进气格栅强势侵占视野，熏黑处理的中网，以密集的“飞鹰展翼”的参数化结构带来强烈视觉冲击力，外圈一层粗壮的镀铬饰条包边，带来几分皮卡特质的野性与粗犷，搭配造型上扬锋锐的前大灯，更显气质卓然。

锐骐6 Pro有着修长的体态，车身平整的线条清爽干练，而前后轮眉的隆起又凸显了力量感，整车姿态微微前倾，在静止状态也给人一种“蓄势待发”的感觉。而润泽的车漆如潋滟的池塘，在阳光照射下隐隐约约映射着来自穹顶的蓝天白云，让这位“硬汉”又多了几分柔和气质。

尾箱连带尾部的设计就很平整了，简约的型面搭配造型方直的大灯，加上后包围宽大的防撞梁，显得干脆利落的同时又给人一定的安全感。

乘用/装载都不错，用车很便捷

锐骐6 Pro的内饰有着更加纯粹的乘用化风格，内饰设计依然遵循当前主流审美偏好的简约设计，功能区域的分化一目了然，方向盘也采用了时下流行的“D”型平底造型，集成多项功能，美观且实用。同时搭载仪表盘，以及一台10.25英寸中控屏，带来一定的科技感，基于车机集成的一些功能，用车更加轻松便捷。

而参数上，车身长宽高分别为5690mm、1850mm/1810、1850mm，轴距为3400mm，同时提供五座布局。此外，锐骐6 Pro的乘坐空间要比想象中更加理想一些，落座于第一排头部、膝部的空间都较为充裕，有一定的盈余。而前排座椅的支撑性也很到位，同时符合人体工程学，能够给身体关键的着力点提供比较到位的承托力，在长途试驾过程中也不容易觉得疲惫。

此外，锐骐6 Pro对于后排空间的处理也没有敷衍，身高178cm左右落座于后排头顶距离车顶还有一拳左右的距离，标准坐姿下膝部距离前排座椅之间的空间也不算局促。此外，后排座椅坐垫角度得到了些许抬升，这样的设计减少了腿部、膝部与脚部承受的力，让人坐的更加轻松。

当然，需要皮卡的人或许会看重其载物能力。

锐骐6 Pro的货箱尺寸长1850mm，得益于后钢板弹簧刚度提升了50%，其最大载重重量可达1.5吨，用于创富载满满一车的水果一趟就能抵别人两趟，或者单纯就是想买来户外旅行时装更多的大体积、高质量装备都不是问题。值得一提的是，此次新车还配备了纯钢材质防护架+大尺寸便利外绳钩，链接拖挂重物也足够方便牢固，便于用户自行根据需求进行一些功能拓展。

“素质”过硬，好开灵活省油 

相较于城市铺装路面的平坦，作为皮卡所需要面对的户外场景，更加的复杂多元。因此皮卡的动力表现很重要，此次锐骐6 Pro提供了与宝马、奥迪、捷豹等豪华品牌部分产品同款的采埃孚8AT变速箱，同时其手动挡也采用的是爱信技术6MT变速箱。

而发动机主要有最大功率103 /120kW、最大扭矩380N·m的2.3T涡轮增压版本以最大功率116kW、最大扭矩235N·m的2.4L版本。而基于日产联盟的技术赋能，使得锐骐6 Pro的整体油耗优于竞品月0.5-0.8L/100km，日积月累间，一年下来能够省下超5000元以上的油费，对于那些闲不下来总想着开车出去闯荡闯荡的人来说是节约成本更好的选择。

在高海拔地区行驶，由于大气稀薄很多车辆会给人一种动力较“肉”的感觉，但锐骐6 Pro依然能够保障动力的强劲，踩下油门迅捷驰行，一如其外观给人的第一眼印象——干脆利落毫不拖泥带水。即使行驶到了中后段，也能够明显感受到较为丰沛的动力储备，在起起伏伏的原野间爬坡上坎，毫不吃力，敞开了再加速还是很让人觉得畅快的。

此外，本次户外试驾的原野，整体上人工雕琢痕迹较少，再加上试驾地刚刚下完一场不小的秋雨，我们行驶的地方均是一片泥泞。

如果是一些乘用车在此穿梭，可能就会因为打滑、抓地能力等问题而显得力不从心。锐骐6 Pro一个是轮毂摩擦力大，抓地能力好，一个是搭载了博格华纳电控分动器，能够在2WD、4H、4L之间根据路况环境快速切换模式，从而更好的去适配复杂的道路，整体开起来具备充分的可控性，在一片“泥泞混青草”之中行驶，也让人觉得游刃有余。值得一提的是，当我们面对一些起伏较大的陡坡，锐骐6 Pro也能轻松上行。

写在最后：拥有一辆皮卡其实是最理想的生活状态，它既可以是创业创富的好伙伴，也可以载着你与家人去野钓、去露营，基于其能够装得下更多物件的属性，一口气带上更多行李，玩得也更尽兴，尤其是锐骐6 Pro这种不让人操心，自身“素质”过硬，又能够灵活应对不同复杂路况的皮卡更能够让人有底气的去享受多元化生活。