作为奇瑞在SUV市场里的绝对主力，瑞虎家族凭借多车型、选择第三排座椅等优势，在国内外市场都取得了非常不错的销量成绩。前不久，奇瑞趁势带来了旗下全新车型——瑞虎8L，欲凭借兼具空间、性能、安全等全维优势，打造家庭出行新标杆。那么，它能否在市场脱颖而出，本期《质选车》将进行详细分析。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年8月20日的价格，如有变动请以官网为准

　　2024款奇瑞瑞虎8L于8月8日正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.99-17.49万元。其中，2.0T-8AT豪华版和2.0T-8AT尊贵版支持选装三排座椅，选装价格分别为4000元和6000元。

　　空间方面，瑞虎8L的车身长度和轴距分别达到了4795mm和2770mm，得益于尺寸优势，也是为车内空间打下了坚实基础。与此同时，全车共提供了38处储物空间，后备厢最大容积达2065L，无疑是让家庭出行的各种物品都有地可放，收纳非常方便。

　　瑞虎8L全系标配高通骁龙8155芯片，拥有出色的响应速度，同时基于AI大模型赋能，人机交互更加顺畅。此外，智能语音交互系统还支持全时免唤醒、方言免切换、流式语音识别等功能。

　　家庭用车，安全当是重中之重。瑞虎8L采用磐石车身设计，全车高强度钢占比达85%，提供了坚固的车身防护。而在主/被动安全配置上，诸如前排侧气囊、胎压显示、道路救援呼叫等配置均为全系标配，为用户的出行安全保驾护航。

　　二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年8月20日的价格，如有变动请以官网为准

　　纵观当下的中型SUV市场，市场竞争的激烈程度远没有像紧凑型SUV那样激烈。因此，奇瑞瑞虎8L需要面对的竞争对手并不算多。其中长安UNI-K和吉利豪越L都是该级别比较有代表性的车型，都主打家庭用车。我们就将长安UNI-K和吉利豪越L列为竞争对手，看看奇瑞瑞虎8L实力如何。

　　从售价区间来看，奇瑞瑞虎8L的起售价和最高价均处于吉利豪越L和长安UNI-K中间。起售价最低的是吉利豪越L，顶配车型价格最高的则是长安UNI-K，已超过了18万元。从车型数量上来看，奇瑞瑞虎8L提供了5款车型，同样处于另外两款车型的中间，不过其两款高配车型支持选装第三排座椅，可选择性更加丰富。

　　设计方面，凭借中型SUV定位，三款车型均具有不错的体量感，气场不俗。其中，奇瑞瑞虎8L的多边形前格栅内部经过镀铬点阵式装饰，相比长安UNI-K和吉利豪越L的前中网看上去要更加精致、大气一些。

　　具体到配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。需要说明的是，由于定价原因，吉利豪越L为全系的顶配车型。从配置对比中不难看出，奇瑞瑞虎8L的配置表现相当出色，无论是在安全配置方面，还是在当下消费者注重的智能车机系统方面，配置水平明显是与另外两款车型拉开了距离。从动力参数上来看，三款车型虽然都搭载了2.0T涡轮增压发动机，但奇瑞瑞虎8L的整体表现要好于另外两款车型，特别是在发动机最大功率方面，领先优势明显。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为全新车型，奇瑞瑞虎8L是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年奇瑞瑞虎9车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于瑞虎8L和瑞虎9均基于火星架构打造，且都搭载了奇瑞自研的2.0T+8AT动力组合，因此二者有着深度关联，可作为参考。

　　据车质网数据显示，奇瑞瑞虎9近一年的投诉主要集中在“漆面起泡开裂”。考虑到瑞虎8L为全自研旗舰SUV，在制造工艺上势必会有所进步，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低。但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　从服务投诉问题点来看，“系统升级问题”是车主对于奇瑞品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，这类服务问题主要来自瑞虎8 PLUS车型。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年奇瑞品牌投诉的回复率为88.8%，可见厂家对于车主诉求的重视程度还有待提高。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后服务政策方面，奇瑞瑞虎8L为首任车主提供整车终身质保。此外，奇瑞官方还为首任车主提供了多项服务政策，包括2年免费娱乐流量+终身免费基础流量等（详情请咨询当地经销商）。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，奇瑞汽车目前在国内的经销商门店共1303家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、山东和四川省的经销商数量相对较多。

　　总结：

　　瑞虎8L的到来进一步完善了瑞虎8家族的产品矩阵，未来将与瑞虎8、瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8 PLUS冠军版车型并肩作战。作为最新全自研旗舰SUV，其无论是在性能、安全，还是在设计与空间方面，均更好地满足了当下家庭用户多元化的用车需求。与此同时，12.99万元的起售价也充分彰显出满满诚意，再加上奇瑞品牌的影响力作背书，未来有望在市场上取得良好的销量表现。