新能源车对油车的冲击力度太大了，最为直观的表现就是燃油车卖不动，然后降价促销。大众宝来是一款入门级别的紧凑型轿车，新车的起步价格11.29万。对于大众品牌而言，11万多的价格并不算贵，毕竟大众的品牌力值得这个价格。但是，宝来如果不降价，也卖不出去。  

最近宝来的销量稳定在6千左右，对于一款紧凑型车而言还不错，有大众品牌加持，车子的设计也好看，国人比较喜欢。当然，其销量高的最直接原因还是降价，很多地方宝来入门车型优惠到了7万以下，也就是便宜了近5万的价格，这优惠力度打着灯笼都难找，一起来看下新车。

外观方面，宝来的设计不够前卫，但足够经典，大众的经典设计，套娃风格。前脸格栅和灯组一体化设计，中间还有镀铬饰条，灯组标配LED光源。底部大嘴也是贯穿设计，内部有横向的饰条，类似于风刀，让整个前脸显得特别运动。导流槽有C字饰条装饰，比较时尚。

侧面设计比较简洁，腰线贯穿门把手，上扬的设计让车辆有一种俯冲的动感。轮毂采用条辐式结构，尺寸有15/16/17三种，备胎也不是全尺寸，15有点小，16刚刚好。尾部，经典的造型，上面是突出的小鸭尾，灯组位于两侧，中间是大众车标，这个车标不会发光，底部是贯穿式银色饰条装饰，尾排做了隐藏。新车尺寸为4672*1815*1478mm，轴距2688mm。

内饰部分，设计风格略显落后，虽然有大屏幕，但不够时尚。中控上有软质材料覆盖，质感还行。方向盘为平底三辐式结构，上面也是皮质材料，握感还行，机械挡把造型复古，不够时尚，空调控制区域也是实体按键。科技方面，仪表盘只有8英寸，中配车型可以选装10.25英寸，高配车型是10.25英寸。中控屏低配车型也是8英寸，中高配为12英寸，功能都一样，入门车型不支持语音识别，屏幕就是摆设，而且所有车型都没有无线充电。座椅功能不多，高配才支持加热，支持电动调节，用料有织物和仿皮，触感一般，没有真皮舒服。

动力方面，新车标配1.2T发动机，功率116ps，扭矩200N·m，变速箱有5挡手动和7挡干式双离合，且都是前驱车型，高配车型搭载1.4T、1.5T，动力都不太高，三种发动机零百起步分别为11秒、8.8秒和8.7秒，家用基本够用。

总的来说，这是一款优缺点都很多的车型，造型耐看，配置不高，而且变速箱的口碑不是太好。但车子的价格是真便宜，降价幅度都快腰斩了，如此高的性价比，值得你买一辆。