随着新能源汽车渗透率的不断提升，购买纯电车、插混已经是很大一部分购车人的默认选项。很关键的一个问题是，除了那些耳熟能详的大品牌之外，如何能以有限的预算选到自己的爱车呢？

这个国庆小长假期间，不妨去重庆悦来会展中心的车展打卡一番，或许能碰上合适的车，加上金九银十的购车高峰期、时下各种补贴力度也比较大，说不定就能捡到耙活！

比如参展的极狐汽车不仅明码标出了优惠力度，旗下几款重磅车型也悉数亮相，包括阿尔法S5、阿尔法T5、考拉S、阿尔法S先行版等，涉及轿车、SUV两大品类。从现场观展的人流看来，前来打卡的观众也不少，基本应验的金九银十的说法。

极狐考拉S参展，瞄准家庭用户

考拉S推出了两个版本，终端零售价分别为10.48万、11.48万，是这个售价区间里纯电续航、空间、配置等都很有看点的纯电SUV。比如其是10万级唯一全系标配宁德时代动力电池的车，这本身是不多见的。出于成本考虑，同级的埃安Y则配备了不同品牌的电池。考拉S全系纯电续航也达到500公里。

快充模式下从30%-80%的补能也就26分钟，效率还蛮高的，这个在同级中也不多见，能在一定程度上消除续航焦虑。

再就是空间，这车轴距2.82米，比肩中级SUV，与问界M7、比亚迪唐的轴距尺寸相同，也就是说考拉S以一台紧凑级车身尺寸，做到了中大型SUV的轴距和内部空间表现。且车厢内高度达到1245mm，相当于六岁儿童的平均身高，六岁左右的孩子进入考拉可以直立行走不用弯腰。电动侧滑门作为标配也是这辆车的一大卖点。作为家用来讲，其性价比是在线的。

此外，从安全、健康角度看，这辆车表现也可圈可点，内饰近乎0苯0醛，大面积使用了牙胶级材质，这对小孩、老人以及敏感人群很友好，针对家庭用车有其优势。家用作为最大的细分市场，其定位与产品指向还是很明确的，从其高性价比看，机会点也是存在的。

轿车+SUV，极狐阿尔法“双5”参展

作为纯电车来讲，续航焦虑如今依然存在，而阿尔法S5的做法是，将纯电续航做到最高708公里，高性能四驱版本续航也达650公里，比竞品普遍都高。同样，阿尔法S5采用的宁德时代电池包，能量密度最高达到180Wh/kg。还搭载800V高压平台，使得其成为“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电轿车”。

就补能效率而言，阿尔法S5充电倍率达到2.6C，10分钟就能补能280公里，15分钟充电380公里。综合看，能在一定程度上使得续航焦虑减轻不少。

其次是空间，阿尔法S5的轴距达到2900mm，乘员空间利用率达到67%，宽体车身乘坐更舒适。前排肩部空间1478mm，肘部空间1550mm，臀部空间1440mm，充分的活动空间可以提升用户在激烈驾驶时的松弛感，后排座椅宽度1.34m，从数据上看是优于极氪007的1.31m的。

官方资料显示，阿尔法S5也是近乎0醛0苯健康座舱这点对用车来讲是非常友好的，可以给出好评。

在智能驾驶方面，阿尔法S5支持L2+级辅助驾驶，智能泊车功能还比较多，包括APA自动泊车、RPA遥控泊车、墙角泊车、循迹倒车/记忆泊车、自定义泊车等。亮点是其墙角泊车功能，同级中确实不多见。

尤其作为16万级的车型来讲，这个售价区间本来就很卷，确实需要做出一些有特色、有记忆点的配置，以便市场快速记住。当然，性价比与实用性都不能丢。

极狐阿尔法T5最高续航里程660公里，也是16万级续航最长的纯电SUV，比同价位的对手纯电续航普遍高出100公里以上，比同续航里程的产品普遍优惠2万元以上，相终端零售价，加上各种补贴之后，入手成本是更低的。

这辆车同样也是搭载全域800V平台的高压超充车型，相比其竞品来讲，其性价比来讲是在线的。

此外，作为最早与华为合作的高阶智驾车型，阿尔法S先行版PRO售价则高出不少，是预算更充足的选择，配备了华为的3激光雷达方案，对智驾有兴趣的铁子们可打卡一番。其配置、续航等方面也是可圈可点的。

写在最后

写这篇稿子时，极狐汽车还未公布9月销量，但8月销量破万已是事实，说明其市场认可度是在提升的，虽然其品牌溢价也还有很大的提升空间，但这并不妨碍其将产品做得很扎实，推出高性价比的产品也是其这两年一直在做的事儿。消费者要得是什么，他们自己心里很清楚，从极狐最近推出的考拉S等车型看，也在逐渐靠近用户实际需求了，这是一个好现象。面对价格战等行业因素，其给出的价值也很值得参考。

那么极狐汽车的几款车型里，有没有一款适合你？评论区见！