迈巴赫，是梅赛德斯-奔驰集团旗下的超豪华汽车品牌，在国内消费者的心目中，它是比奔驰更豪华的品牌，售价方面也要比奔驰高出不少，有时甚至会出现加价、一车难求的情况。就是这样一个超豪华品牌，最近却被曝出新车10天就漏水，车主在线维权的新闻。

事件经过

根据这位车主描述，他花了215万在苏州某奔驰4S店购买了一辆迈巴赫GLS 480，这是他31岁的生日礼物。结果提车两天后，就在车内发现了内饰异响。10天后，车主将车开到4S店检查，但是4S店也查不出什么原因，车主就决定把车开回家，随后车辆就出现了A柱漏水的情况。

无奈之下，车主再次将车送回4S店检查。在车主不知情的情况下，4S店售后对这辆迈巴赫GLS 480的天窗、ABCD柱和部分内饰进行了大规模拆解，但仍未找到漏水原因。这样的过程和结果，引起了车主的极度不满。

既然4S店无法彻底修好车辆，车主便提出让4S店回收这台问题车，重新换一台新车给他，但4S店给出了二手车回收价格仅为135-150万元，和车主购买新车的价格差了80万元左右，这部分的损失需要车主自行承担。4S店给出这样的解决方案，车主显然不会接受，双方的协商就此陷入僵局。

车主“换车顶”，持续发视频维权

后续的故事，想必没人能猜到。车主用胶带和三色雨布将迈巴赫GLS 480的车顶遮住，持续在个人社交平台发布各类视频进行维权。“第一个同时拥有迈巴赫和自卑的男人”的评价也引起了众多网友的热议和转发，其个人社交平台粉丝数也瞬间增加了好几万。

该车主还称：“如果不是被逼无奈谁愿意这样去做呢？每天发视频确实也头大，只是想要一个合理的答复和解决方案。”更有意思的是，在其个人社交平台下，竟然还有胶带和三色雨布的购买链接，截至发稿前，已有不少网友下单购买。

4S店表示：该车不符合“三包条件”

随着事件的传播，有媒体采访到了涉事4S店。4S店工作人员表示：当事人的车辆不符合“三包条件”，因此无法退换车，但正常的修复赔偿是可以谈的，但拒绝透露更多详细情况。

此外，还有媒体联系到了梅赛德斯-奔驰官方客服，一名客服工作人员回复：后续奔驰方会有专人跟进，如当事车主有需要，也可以直接致电客服进行反馈。车辆在售前或者售后使用过程中，有任何问题，都可以与经销商进行沟通处理。梅赛德斯-奔驰的授权经销商亦负责车辆的授权以及售后问题，针对经销商给到的方案和解释有任何异议，可以随时致电奔驰方进行反馈对接。

律驰驾道观点

近期，关于一位车主花费215万购买的迈巴赫新车在提车后10天即出现漏水问题的维权事件引发了广泛关注。我们通过结合法律规定和本案的具体情况，来对此事件进行分析。

在我国，消费者在购买商品后，若发现商品存在质量问题，有权要求退货。特别是针对机动车等耐用商品，消费者权益保护法有明确的规定。《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十三条第三款明确指出，消费者自接受商品之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。这意味着，在本案中，车主在购车后短时间内发现漏水问题，有权要求4S店承担举证责任，证明其提供的车辆不存在质量问题。

同时，该法第二十四条进一步规定，经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。这为车主提供了法律依据，当车辆存在质量问题时，可以要求4S店进行退货、更换或修理。

如果本案适用《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第24条的规定，那么最符合退车情况的条款则是24条第1款第4项：“因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次后，消费者有权选择更换或退货”。虽然目前尚未明确提及具体的修理次数和时间，但考虑到车辆已被4S店大规模拆解仍未找到漏水原因，且漏水问题已严重影响车主的正常使用，未来完全有可能达到这一规定的退换货标准。

根据上述分析，本案车主可以要求4S店对车辆进行修理，若因漏水这一质量问题累计修理时间超过30日，或者累计修理超过4次后，即符合了退换货的法定标准。

同时，在本案中，4S店提出的二手车回收价格仅为135-150万元，与车主购买新车的价格相差甚远，这显然是不合理的。这一价格不仅未能反映车辆的真实价值，也严重损害了车主的合法权益。因此，车主有权拒绝这一回收价格，并要求4S店在符合退车的法律规定的标准后按照车辆的实际购买价格进行退款或提供其他合理的解决方案。

综上所述，本案中迈巴赫新车在购车后短时间内即出现漏水等严重质量问题，虽然目前尚未达到直接退货的法定条件，但车主的权益应得到充分保护。我们建议车主继续保留相关证据，并密切关注修理进展。一旦达到规定的退换货标准或发现其他合理的退车事由，车主应立即要求4S店履行退货义务，并按照车辆的实际购买价格进行退款。同时，我们也呼吁4S店正视消费者的合理诉求，积极履行质量保证义务和合理的赔偿义务，以维护自身的商业信誉和消费者的合法权益。

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