今年是国内新能源汽车消费市场竞争相当激烈的一年，市场的格局也在不断变化，这点从销量就能够看出，今年8月的新势力品牌销量榜单中，月销超3万台的品牌只有三家，分别是理想、问界和零跑，尤其是零跑汽车，其销量环比增长37.17%，同比增长达到了113%，涨幅喜人，同时全新的“理问零”格局就此形成。不仅如此，根据最新的数据，零跑汽车9月的交付量突破了3.3万台，同比增长也达到了94.6%，势头持续强劲。

零跑汽车之所以能够有着如此突出的销量表现，零跑C16的贡献很大，截至9月底，零跑C16累计交付量突破2万台。在国庆期间，零跑汽车新增订单超1.7万，其中SUV家族占比75%，C系列占比达80%，而零跑C16单日新增近千台。车型的热销也足以看出，消费者对于这款车型的认可，那么真实的车主在用车之后，是如何评价零跑C16的呢？笔者在网络上挖掘了部分车主对零跑C16的评价，也许他们的评价对正在选车的你会有一定的帮助。

车主高先生在零跑汽车官方社交平台分享了自己在国庆期间与零跑C16度过的时光。他用了一句话总结“出游神器，一家人享欢乐时光“。高先生购买的是零跑C16的纯电版车型，国庆期间，他们夫妻两人带着两个娃从北京出发自驾前往北戴河看海，往返500多公里，续航毫无压力，在午饭的间隙还给车充了电，一刻钟就可以从30%补能到80%，相当高效。而且在路上也一点都不无聊，他们打开了零跑C16车内的吸顶屏幕，给娃看动画、玩游戏，后排的小桌板也可以给娃当餐桌，考虑的很周到。玩累了，可以把零跑C16的座椅放倒休息，很惬意。

零跑C16的纯电版车型，CLTC纯电续航达到了520km，基本可以覆盖日常通勤所需，并且纯电版车型均基于800V高压架构，15分钟就可以完成30%到80%的补能，效率突出。

车主松果爸也选择开着零跑C16，带着全家老小6口人自驾游。不过他们去的地方更远，也更具挑战性，就是珠峰！零跑C16的大六座布局，可以让每位乘客都有自己独立的空间，舒适性不用担心，而且他们驾驶的是增程版车型，即便在西藏充电不便的地区，也不会存在里程焦虑。在前往羊湖的几十公里路上，基本都是搓板路何碎石路，好在零跑C16的底盘给力，保障了全车人的舒适性，全家人都没有出现晕车的情况。

根据车主松果爸描述，在去珠峰的5个多小时车程里，为了分散两个娃的注意力，他打开了后排15.6英寸的屏幕，加上双层夹胶玻璃带来的静谧性和21扬声器杜比全景声的音响，一下子就把两个娃吸引住了，乖乖的在后排看着动画片，完全是个哄娃神器。最终他们开着零跑C16，站在加吾拉山口，五座8000米雪峰尽收眼底，十分震撼。

这一路，他们选择了燃油优先模式，在高海拔地区，综合油耗不过7.8L/100km，在下坡路段的油耗仅有5.2L/100km，考虑到全车坐了6个人还有一堆行李，油耗很惊喜，并且电机也不会因为高海拔而有动力损耗。

零跑C16的增程版车型，CLTC纯电续航达到了200km，综合续航超过1000km，在日常城区通勤的时候，可以用纯电模式，经济出行，在长途出游的时候，也不用担心里程焦虑，其WLTC综合油耗仅为6.19L/100km，对于一台中大型6座SUV来说，油耗表现出色。

第三位车主是一位母婴博主，也是母婴公司的CEO，也是准三胎的家庭，在经过多轮选车之后，他们最终选择了零跑C16。根据他们的描述，零跑C16的这几点很吸引他们，首先零跑C16支持5种开门解锁模式，在带着娃或者提着购物袋腾不出手的时候，可以用蓝牙感应轻松开门。其次是对于多娃家庭，他们对于座位的灵活度需求也很高，比如在需要装露营出游装备时，可以一键切换4座模式，获得更大的储物空间，需要全家出行时，6座也可以满足乘坐需求，而且零跑C16的二三排座位都标配了儿童安全座椅接口，多胎家庭也可以应对，包括后排小桌板的设计，也可以当作小朋友的餐桌、学习桌，很贴合需求。在娱乐方面，零跑C16所配备的15.6英寸后排娱乐屏幕、三排均可以使用的语音控制、21扬声器的音响，都是“哄娃神器”，在户外出游的时候，也可以把零跑C16当作户外移动电源，烧烤、看户外电影这些都可以搞定，拓展更多玩法。零跑C16把多娃家庭的需求细节都考虑的很周到，这是吸引这位母婴博主认定零跑C16的重要因素。

最后两位车主，一位车主同样选择的是驾驶新购入的零跑C16增程，在国庆期间带着家人自驾游。结果遇到了充电桩排队，于是转头就去加油，3分钟搞定，一点都不耽误时间。购车至今，这位车主已经跑了3500km，百公里油耗仅为4.6L/100km，相当省油。

另一位车主，则是驾驶自己的零跑C16纯电版车型，在国庆期间前往江门和汕头，走了一遍近期火热的深中通道，据车主描述，零跑C16这次有两个非常好的体验，一个是高速NAP智能驾驶，长途驾驶更加轻松了，也更安全；其次就是纯电版车型的800V高压快充，让充电更快更高效，进服务区休息个十几分钟，基本都可以完成补能，也就不存在里程焦虑了。

的确，零跑C16的智驾版车型配备了128线的激光雷达，搭配英伟达Orin-X芯片，可以实现更加高阶的智能驾驶辅助，尤其在长途出行的时候，可以减轻驾驶疲劳，自然也就更加安全。

通过5位车主的分享，可以看出选择零跑C16的用户，大部分都是家庭用户，他们或多或少都有着大家庭出行的需求，所以零跑C16的6座布局就可以很好满足需求。在细节方面，双排座位的安全座椅接口配备、后排小桌板、后排15.6英寸电视，都成为了家庭出行时候，取悦家人的配置。零跑C16的增程版车型也不用担心里程焦虑，加油也能走，而且油耗经济；纯电版车型有800V高压架构加持，实现快速补能。

在空间舒适性、用车便利性以及用车成本上，零跑C16都尽可能的做到了周全考虑，这对于家庭用户而言都是迫切需求的，自然也就受到了家庭用户的青睐和关注。如果你正好也有这些需求，零跑C16是值得重点关注的车型。