朝着浪潮的方向前进，才能勇立潮头。在电动化、智能化浪潮席卷而来的当下，红旗品牌正在抓住这股已经起势的浪潮。

11月12日，2024中国一汽红旗品牌新能源之夜在深圳举行。活动上，红旗品牌大秀技术成果——发布了天工纯电平台、九章智能平台两大高质量创新成果。此外，还带来集成两大平台最新技术的三款产品，并推出红旗智造中大型豪华纯电SUV——天工08。

红旗品牌作为中国一汽旗下的高端汽车品牌，承担着在新时代打造智能、高端品牌形象的重任。要达成这样的目标并不容易，需要在竞争激烈的市场拥有足够的硬核实力。背靠一汽的红旗，有足够的底气和实力打造出自己的核心竞争力。

具体来看，天工纯电平台可以理解为红旗新能源车的“躯干”。其具备强壮、厚实的体魄，让红旗新能源车带来安全、好开的驾驶体验。

天工纯电平台涵盖电池、电驱、热管理和底盘四个方面。在电池电驱方面，红旗自主开发全新一代智慧电驱，最高效率可达96%；储备超千伏充电解决方案，可实现5分钟充电至80%。

在热管理方面，红旗研发低温电芯，加持智能电池加热策略，实现在零下10度条件下电量保持率达98%。底盘方面，红旗采用了AI赋能的智能底盘，此外还有自主全主动悬架等技术，为用户带来更舒适的驾驶体验。

在智能化方面，红旗带来全新的红旗九章智能平台。该平台基于红旗自研的“飞刃架构”打造，覆盖红旗灵犀座舱和红旗司南智驾，旨在为用户带来全新的智能出行体验。

当下，智能语音交互是智能座舱中应用场景最多的功能之一，其反应速度和处理能力是衡量智能座舱体验感好坏的标准之一。在这方面，红旗搭载了只需30分贝的“悄悄话”就能唤醒的语音助手，让语音交互变得更高效。

而在智能驾驶方面，红旗入局的时间并不算早，但此次的“红旗司南智驾”让人感受到了红旗的厚积薄发。其提供5种系统解决方案，构建了覆盖“算法－算力－数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。在智驾安全方面，今年年底，红旗还将正式发布一体式端到端大模型，在该大模型下，车辆的反应时间将缩减100毫秒，大幅提升行车安全。

在产品端，基于以上两个平台合力打造的车型——天工08也迎来亮相。新车将于即将开幕的广州车展开启预售，并在12月中旬正式上市。此外，同步亮相的另外两款家族成员B级豪华纯电轿车、B级豪华纯电SUV也将在2025年陆续上市。

从秀技术到多款新车蓄势待发，都可以看得出，在转型新能源这条路上，红旗已经“不再犹豫”。还记得去年1月初，红旗发布“All in”新能源战略，随后确定了新的品牌架构并在产品端计划在未来3年内，投放8款全新新能源产品。

这样的战略布局也让红旗的销量走势开始逐渐走高。公开数据显示，今年1-6月，一汽红旗批发销量突破20.15万台，同比增长42.6%；零售销量突破19.09万台，同比增长25%。

此次，在红旗新能源之夜，红旗品牌再度发力新能源赛道。随着红旗品牌的技术成果逐步上车，产品矩阵逐渐完善，相信其在新能源赛道上能取得不错的成绩。