在新能源转型的巨浪下，传统汽车行业面临前所未有的冲击。随着新消费理念的深入人心，新能源汽车愈发受到消费者的青睐，其市场渗透率也在不断攀升。迈入新时代，中国一汽红旗品牌仍保持着进取精神，奔跑在新的征程上。

11月12日，在2024中国一汽红旗品牌新能源之夜。红旗品牌发布天工纯电平台、九章智能平台两大创新成果，带来集成两大平台最新技术的三款高质量产品，并推出红旗智造中大型豪华纯电SUV——天工08。

天工纯电平台是新红旗具身智能体的躯干。为消除用户的能耗焦虑，红旗研发低温电芯，加持智能电池加热策略，实现在零下10度条件下电量保持率达98%；自主开发全新一代智慧电驱，最高效率可达96%；提供智能热管理解决方案，让冬季使用空调再无能耗负担；储备超千伏充电解决方案，将实现5分钟充电至80%，带来“充电比加油还快”的便捷体验。

在随叫随到的动力以外，天工平台还研发拥有完全自主知识产权的全主动悬架，实现转弯0侧倾、制动0俯仰、冲击0颠簸，带来近似乘坐高铁的平稳舒适感受；自主研发四轮线控转向，可实现低速0.4圈一把调头、高速变道稳定的灵活驾驶体验；AI赋能的数字底盘则能够主动适应环境、不断学习和模拟每位用户的驾驶习惯，让“激进派”和“保守派”的用户都能获得驾驶乐趣和安全保障。

在主被动安全基础上，天工平台融合“电池安全、电磁安全、功能安全&预期功能安全、信息安全”，创建了六维一体的全新整车安全架构。在功能安全和预期功能安全方面，关键系统可达行业最高标准的ASIL D等级，有效降低因车辆自身的软硬件问题而导致的安全风险。与此同时，红旗还为电池制定了十重防护体系，做到不怕碰、不怕泡、不起火、不爆炸，从根本上免除用户的后顾之忧。

以全栈自研的飞刃架构为中枢，九章平台集成了整车级操作系统FAW.OS，以及中国车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”等，构建了强大的整车智能化底座。通过车云协同的AI算法持续训练迭代，九章平台为用户提供了“随心”的红旗灵犀座舱和“安心”的红旗司南智驾。

凭借全新一代“红旗灵犀座舱”，九章平台将“体验式数字座舱”的理念拓展至用户全链路的使用场景。同轴双焦面AR-HUD具备65英寸超大沉浸画幅、远近景结合的呈现方式，融入可动态调节显示视角的AI人眼追踪技术，让信息获取更轻松；开发完成的九成音响，采用Dirac PRO高端音效算法和自研的“零”失真管理算法等，实现36声道的完美协同配合，音乐发烧友亦可拉满沉浸感；搭载只需30分贝的“悄悄话”即能唤醒的语音助手，通过意图决策控制引擎让对话效率更高，正常15秒的导航对话可缩减至5秒，做到句句有答复、事事有回应的高效率沟通。

旨在满足用户多样化需求，九章平台的“红旗司南智驾”提供了5种系统解决方案，构建了覆盖“算法-算力-数据”的技术集群和软硬件全栈产品集群。为了提升感知精度，红旗采用了三目立体视觉方案，仿生双目可精确锁定目标的立体形状和空间位置，测量精度达到5厘米；长焦单目则能识别300米以外的目标，保障高速场景的安全性。为了进一步减少信息传递损失，预计今年年底正式发布一体式端到端大模型，能使车辆反应时间缩减100毫秒，并实时监控环境信息和系统状态，确保行车安全。更值一提的是，红旗司南智驾已在全国所有城市实现99%以上的左右转成功率，支持路径长达2km停车楼跨层记忆泊车，平均耗时不到30秒。

面向新能源汽车下半场，中国汽车技术研究中心重磅发布属于中国新能源汽车的全新安全标准——“珠穆朗玛”计划。红旗此次推出的新能源产品天工08，作为首款参加“珠穆朗玛”计划测试的车型，完成了魔鬼四连环硬核挑战。未来，红旗将把“珠穆朗玛”计划的全新安全标准嵌入开发验证全流程。

岁月流转间，红旗品牌已悄然赢得超过160万忠实用户的热爱。凭借66年全链条核心关键技术的深厚积累，红旗品牌将以天工纯电平台、九章智能平台、天工08等高质量的技术创新成果和全新产品矩阵，将为广大消费者创造更安全、更智能的出行体验。

编辑=林静