时间来到2024年底，肉眼可见的是马路上的MPV越来越多了，而且纷纷卷出了新高度。即便如此，仍然有不少消费者持有“MPV油耗高、价格贵，属于有钱人的玩具”的偏见，假如你深入了解下面这款刚刚上市的MPV，或许能改变这种偏见。

上汽集团荣威iMAX8 DMH新陆尊，11月8日新鲜上市，共推出3款车型，官方零售价19.99-24.99万元。价格亲人仅仅是一方面，更难得的是，这款车拥有别克GL8同源的专业MPV底盘，新车实测续航1536KM、CLTC亏电油耗仅仅4.71L/100KM。

没错，“省油”+“长续航”是荣威iMAX8 DMH新陆尊带来的最大特点，在如今MPV纷纷打出“省油能跑”新卖点的今天，上汽荣威又一次踏上了时代风口。

如今，荣威iMAX8 DMH新陆尊已经陆续到店，小编也第一时间感到成都某荣威4S中心，看看这款车的一些细节。

外观：沉稳大气，绝对主流

一眼望去，荣威iMAX8 DMH新陆尊沉稳大气，和荣威iMAX8燃油版车型没有明显区别。前脸采用龙鳞黑钻前脸造型，内部带有 66 片切割工艺饰片，进一步提升品质感。大尺寸中网与大灯组相连的前脸设计，气场十足，镀铬装饰件也带来一定豪华感，同时还配备有造型运动的前包围，增添了一些运动氛围。

来到车身侧面，新车采用标准 MPV 的设计风格，车门部分采用和别克GL8相似的电动侧滑门结构。车尾部分有一定的溜背设计，增添了灵动气质，让这款5米长的大车看上去不会呆板。尾部还搭配了家族风格的尾灯组，灯组内部自带折线 LED 灯带的设计，视觉效果突出。车顶扰流板与高位刹车灯呼应，后包围简约大方，以及隐藏式排气设计，这一切使车尾整体感更强。整体尺寸方面，新车的长宽高分别为 5016/1909/1802 毫米，轴距达 3000 毫米。

内部：居家氛围，空间灵活

作用一款MPV，相信大家更其内部空间表现更为关注。所幸，荣威iMAX8 DMH也并未让我失望，保持了同等于30万元合资MPV车型的惯有标准。

先说内饰部分，整体呈现环抱座舱的样式设计，基调色彩为大象灰，从色彩和材质来看，有着不错的居家氛围感和品质感。车内有着大量软性材质和镶嵌木纹饰板的使用，让豪华感扑面而来。12.3英寸全液晶中控屏采用了全新16：9宽体屏，黑边小，使用了Venes2.1的车机系统支持智能补电，可实现一键智能找桩、长途充电自动规划、智能预约充放电、电耗图表显示等功能，科技感油然而生。

再看座椅部分，采用来自德国BADER的头层小牛皮打空真皮座椅，弹性适中，支撑和包裹感都不错。尤其是MPV最核心的第二排，新增了航空座椅，3挡座椅加热、通风功能和8点按摩一个不少，零重力腿托、电动腰托与航空头枕紧跟主流趋势。第二排座椅扶手处有一个翻盖设计，乘客打开翻盖就可以通过触摸屏进行座椅的各项功能控制。

第三排座椅空间谈不上宽敞，但普通成年乘客也基本够用了。第三排座椅依然可以调整靠背角度，配合头枕高度可调，能够保证一个相对舒适的乘坐状态。

同时，荣威iMAX8 DMH支持二三排座椅还能同时移动，第二排座椅支持前后36cm超长距离移动、第三排座椅前后移动20cm，灵活地拓展出最大容积为1564升的车内储物空间。

最后，不得不提一项很实用的设计，荣威iMAX8 DMH采用了低门槛设计，乘客上下车更为方便，尤其方便老人和儿童的使用。

硬核实力：续航足，媲美GL8的底盘

MPV最重要的是什么？当然是舒适。但很多人忽略了一点，MPV最重要的不是静止状态的舒适，而是在运动状态中的舒适。

这种舒适可以是生理上的，比如高速沉稳，转向侧倾小，变速无顿挫带来的舒适乘坐感，也可以是心理上的，比如续航无焦虑，一箱油跑到底。

荣威iMAX8 DMH新陆尊可以完整带来以上两种舒适。上汽集团提到荣威iMAX8 DMH和别克GL8底盘同源，而别克GL8的高速舒适性正是其雄踞MPV销量榜单榜首的重要原因之一。从命名上也可以看出，荣威iMAX8 DMH取名新陆尊，和别克GL8陆尊也有着难以意味的传承。

同时，荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T涡轮增压汽油机，最大功率为110kW。P1+P3双电机最大功率达176kW，配合24.7kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程可达135km，综合续航里程更是高达1536km，CLTC亏电油耗仅 4.71L/100km。上汽荣威表示，荣威iMAX8 DMH新陆尊是目前市面上续航能力最长的MPV车型。

此外，新车在科技配置方面也颇有诚意，车机系统为斑马智行互联系统，具备语音控制、多媒体娱乐、实时导航、APP远程控制、OTA升级等丰富功能。在智能驾驶方面，0-150km/h全速段IACC全速域智能巡航系统、IHC智能前大灯远近光灯切换、AEB主动刹车、LDW车道偏离预警等驾驶辅助功能，让行车更简单，更安全。

写在最后

纵观当今家用MPV市场，荣威iMAX8 DMH新陆尊的售价区间19.99万-24.99万元比起GL8 PHEV、岚图梦想家PHEV、传祺E9 PHEV等一众竞品低了不少，可视为“25万内最接地气的家用MPV”。

同时，零燃三电终身质保(非营运，不限里程、不限首任)、至高30000元置换补贴(含国家或地方政府补贴)、荣威飞凡品牌老车主限时置换补贴5000元/年且上不封顶等上市福利更是诚意满满，绝对值得你和家人认准选择。