11月18日，风云T9超长续航版官宣全球上市，官方指导价18.39万元，厂家补贴置换价为16.89万元，限时国补价更是低至14.89万元——注意，没有“起”字，新车只有一个版型。

发布会当天，风云T9超长续航版还完成了“真环转第二季”的挑战，实现三大首创：

一是，“ 全球首次新能源车型 ”挑战高15米大圆环；

二是，“全球首次中型SUV” 挑战高15米大圆环；

三是，“中国品牌三十年第一转”。

这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质，其需要极快的瞬时加速与强劲的动力，非常考验车辆的稳定性，车身与电控系统还需扛住离心力与吸引力的双重作用。这一转，彰显了风云T9超长续航版的硬核实力；这一转，中国汽车品牌等了30年，它代表了中国自主品牌的崛起与超越，论新能源汽车技术实力，还得看中国品牌。

风云T9超长续航版，车如其名，就是字面意思：续航超级长。其中，纯电续航长达210公里（媒体实测纯电续航更是长达265公里），日常通勤一周只需充电一次，工作日完全可以当电车来开；新车支持极速快充功能，从30%充至80%电量只需20分钟，换句话说，即便家里没有充电桩，通过公桩快充也很方便；偶尔节假日远足，则可以当超省油的油车来开，百公里亏电油耗低至4升，实测综合续航更是长达2100公里，是吉尼斯世界纪录见证官见证过的续航水平。

基于鲲鹏超能混动C-DM系统，风云T9超长续航版搭载1.5T混动专用发动机和3DHT双电机，系统综合最大功率为280kW、系统综合最大扭矩为610N·m，同时还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统，较传统EPS响应时间提升20%，且百公里最短制动距离为38米，真正实现了性能再超越。

可以说，奇瑞风云T9超长续航版的性能、节能和续航实力，在中型SUV里面，几乎没有对手。

借焕新之机，风云T9的外观内饰亦有升级，体现了奇瑞风云新能源的诚意。风云T9超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO，更添一份尊贵与时尚，强化了品牌辨识度。同时，车身外观新增翡翠绿的配色，这款颜色的色泽温润、深邃，具有极强的光影效果，自带高级感，彰显豪华度；内饰也引入全新的琥珀棕配色，以细腻的质感，营造出温馨与舒适的氛围和享受。

更值得一提的是，风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘，CDC电磁悬架支持阻尼无极调节，操控性和舒适性双双指数级提升，可以做到起步不抬头，刹车不点头，转弯不侧倾，颠簸不洒水。

此外，5+2座的空间布局还能满足大家庭的出行需求，主驾配备十点按摩、三挡通风加热，副驾配备腿托，支持一键舒躺；放倒二三排座椅，可以秒变2.1平方米的大床房，或者可放下30个行李箱。

风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能，可同时连接包括电磁炉、咖啡机等在内的15个用电设备，整车在户外化身大型充电宝，车主随时随地可以为手机充电，再也没有续航焦虑。