星光闪耀 荟聚庐州，鉴星耀车色，赏星光美学，触品质星饰，享舒适空间，12月24日夜肆星球餐娱空间，五菱星光家族双车媒体试驾品鉴会·合肥站圆满落幕，下面跟随小编镜头一起来回顾下吧！

活动当天整体流程分上午场-媒体试驾和下午场-媒体测评，让大家可以按照不同节奏深度了解五菱星光家族；活动场地也被打造成集趣味、体验、社交于一体的沉浸式场景，分为静态品鉴和动态试驾两个区域，静态品鉴以主题后备箱、星光S 空间趣味挑战赛、产品讲解、互动DIY体验、节目演绎等环节为主，动态试驾以风景试驾为主，通过动静结合，近距离感受五菱星光家族的独有魅力！

流光溢彩，唤醒驾驶欲望

作为五菱进军主流新能源乘用车市场的首款匠心之作，五菱星光自亮相以来万众瞩目、尽显锋芒，因此活动现场，星光与星光S的亮相吸引了众多媒体老师打卡拍照，“星翼美学”设计语言，让它们散发出一种独特的高端时尚感，流畅修长的腰线、简约时尚的外观，为大家带来眼前一亮的视觉冲击。

现场围炉煮茶/移动咖啡主题静展区，展示五菱星光S为满足用户全场景户外出行的用电需求配备对外放电功能，支持最大放电功率3.3kW，放电电压220V，配合交流放电枪使用，可外接电烤箱、电火锅、投影仪等大功率家用电器，如同大型移动充电宝，保障随时随地，让全家户外休闲时光更加多姿多彩。

圣诞主题展区，则针对五菱星光S级超大空间开展了“圣诞奇遇探索有礼”星光S 空间趣味挑战赛，全车共23处人性化储物空间，找到15处+即可领取一份圣诞盲盒礼品，大家猜我开到了什么？

逛完外场，在充满生机和别样风情的夜肆星球餐娱空间内，喝一杯果饮，尝一口美食，听舒缓旋律，观赏动人舞姿，静待星光舒适之旅开启！

星耀圣诞，驾享舒适之旅

活动当天上汽通用五菱华东营销中心 市场推广负责人 韦祖继先生上台进行分享，首先感谢用户长时间以来对五菱品牌的支持和认可，五菱星光家族正式迎来超十万销量里程碑，未来五菱汽车还将始终坚守“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，不断向上、向新，与广大人民并肩同行，持续推出类似五菱星光S等符合用户需求的高品质乘用车产品!

图丨上汽通用五菱华东营销中心 市场推广负责人 韦祖继先生

为深入展现五菱星光家族的卓越性能，主持人欢欢面对面带大家 走进全五菱星光家族，从产品层面和用户层面，向大家展示了五菱星光家族双车（星光、星光S）产品优势和产品理念，随后开始风景试驾环节，感受五菱星光家族带来的澎湃动力和舒适驾乘体验，无论是插混车型的超长续航还是纯电车型的快速充电能力，都让试驾者赞不绝口。

等待试驾的媒体老师还可前往星空沙画蜡烛DIY体验区，专业老师全程指导，流沙光影 香薰静谧，心随手动，点亮艺术生活，大家在轻松愉快的氛围中体验了一段令人怡然自得的温馨浪漫时光。

五菱星光家族丨「星」动品质试不可挡

作为中国主流新能源乘用车市场的强势新生力量，五菱星光家族为人民品质出行而来，不负期待，凭借出色的产品实力及超高的质价比，在本月收获10万+用户信赖。

星光的成功，展现出五菱打造“爆款”乘用车的扎实功底，星光同源的星光S更是以“S级超大空间、S级超低能耗、S级超高安全、S级超享舒适”等产品实力为中国家庭用户品质出行保驾护航，下面就和我一起来回顾下试驾体验吧！

在外观设计上，五菱星光蜂窝状展翼式前格栅设计，以五菱 logo 为中心向外放射，与整车融为一体，尽显简约时尚大气，贯穿式日间行车灯极具电感张力，不仅提升了车辆的辨识度，更增添了一份科技感，整车更显低趴与精致感；星光S的星轨日行灯的轮廓也是源自五菱徽标的双翼形态，将上下两盏灯从视觉上关联在一起，整体动感十足，为前脸增添了强烈的辨识度。

五菱星光家族双车本着从“人民的需求”出发的设计理念，双车都拥有超越同级的2800mm超长轴距，不论是前排还是后排都有着宽敞的乘坐空间；双车配备包含智能控制、语音交互、娱乐生态的 Ling OS 系统，让日常生活更有乐趣；在舒适性上星光S前排躺椅还设计了180°可调、通风加热等功能，主打让每一分驾乘体验都能怡然自得。

在动力方面，五菱星光家族双车都提供了插混和纯电两种动力选择。插混车型在满电满油情况下，综合续航可达1100km，这样的续航表现足以满足家庭用户的长途出行需求，其中星光S纯电版电机最大功率150千瓦，配备60kW·h磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为510公里，支持6.6kW交流慢充和2C快充，快充20分钟可实现30%-80%的补能，充电15分钟，续航增加200km，约等于一杯咖啡的时间，十分便捷快速！

在底盘方面，五菱星光家族双车同样表现出色，基于天舆架构D平台打造的家用大空间SUV五菱星光S更是荣获了“2024中国十佳底盘”权威认可，前后双独立悬架的设计，让两款车在操控性和舒适性方面都达到了同级标杆水平，对各种路况都能妥善处理。

在驾驶体验上，五菱星光在城市道路减速带时，底盘能够吸收地面颠簸；高速行驶时稳定性高，不会出现发飘的情况；在弯道中，悬架也能够给予车身足够的支撑，侧倾控制在合理范围内，为驾驶者提升信心同时还提供舒适的乘坐体验。

五菱星光S在试驾过程中，动力输出方面表现得十分出色，无论是纯电版本还是插混版本，起步都不会有突兀的推背感，让驾驶过程更加平稳，无论是在城市道路上行驶，还是在高速公路上驰骋，车辆的操控性和稳定性都表现得非常出色，尤其是在过弯时，侧倾控制得当，滤震效果良好，底盘的厚重感让人十分安心，对于家庭用户而言，也非常容易上手。