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在最近两年的新能源市场比亚迪可谓是一枝独秀,旗下车型的销量表现十分亮眼。而我们今天要聊的就是在中型轿车市场中关注度不错的—比亚迪秦L DM-i,那么这款车的产品力和性价比又将如何呢?是否值得我们消费者去购买呢?接下来就对其做一次深度解析。
定位为中型轿车的比亚迪秦L DM的售价区间为9.98-13.98万元,共5款车型供消费者去选择购买。同时还搭载第5代DM-i混动技术,能耗表现将会得到进一步提升,所以我们觉得比亚迪秦L DM-i的售价区间还是挺实惠的。此篇文章聚焦于秦L DM 2024款 120KM卓越型,厂商指导价为13.98万元,也就是比亚迪秦L DM的顶配车型。
其次外观设计上,可以看出比亚迪秦L DM-i的整车采用了时尚且运动的设计语言,车头从高处往引擎盖位置俯视下去能看到多条隆起的线条,由两边往中间聚拢,将视觉中心引导至品牌LOGO处,很有特色。而前灯组狭长锐利,与上挑的发光“龙须”高度融合,一体式的设计不仅让前脸拥有较高的辨识度,还放大了前脸的横向视觉宽度。前大灯组采用了LED光源、通过透镜聚焦实现照明,方正的透镜组设计简洁而不失精致感,夜晚点亮之后给人更凌厉的感觉。
来到车身侧面,其腰线从前翼子板处贯穿至后门,使得车身更加修长,搭配车门下方的内凹式筋线,营造出立体切割的效果,彰显力量感。值得一提的就是,新车还采用了年轻群体喜欢的溜背式设计,让整车看上去更为年轻运动。
除此之外,车辆的尾部使用了较宽的后肩环绕设计,不仅与前脸相呼应,也增加了车尾的肌肉感,而贯穿式后尾灯增加辨识度的同时也拉伸了整车的视觉跨度,下方后保险杠位置带有仿扩散器型设计,这进一步提升了车辆尾部的运动氛围,这样的设计也符合年轻消费者的喜爱。
而底盘部分,比亚迪秦L DM-i使用了前麦弗逊式独立悬架+后四连杆独立悬架的结构组合,舒适性是比亚迪秦L DM-i底盘的重点,不生硬且厚重感很强,细碎振动被很好隔绝,同时还保留一定的韧劲。此外,比亚迪秦L DM-i的方向盘阻尼力度适中,转弯半径较小,掉头以及高速小角度转弯时都能有及时的响应。
定位为中型轿车的秦L DM-i的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距达到了2790mm,得益于1900mm的车宽和2790mm的轴距让车内拥有宽敞的驾乘空间。转化成实际车内空间,以178cm身高的体验者为例,坐在前排调整至舒适的坐姿,此时头部空间为一拳。前排不动,来到后排,此时头部空间剩余1拳,而腿部空间剩余超3拳,空间这块对比同价位的日系合资竞品,优势相当明显。
而且中间地台做到了几乎全平,后排还设置了独立扶手,独立出风口以及两种类型的充电接口。
比亚迪秦L DM-i采用了更注重舒适的座椅,造型宽大,而且采用了双拼色设计配合立体缝线。同时,座椅的填充物软硬适中,可以兼顾出色的包裹感和支撑性。配置方面,主副驾均搭载多向电动调节,加热/通风,座椅记忆功能等功能,满足日常使用舒适性没问题。
后备厢空间中规中矩,可以满足日常通勤载物的需求。第二排座椅可以按照4/6比例进行放倒,放倒后可以进一步提升后备厢储物空间的纵深,方便放置一些大件的物品,实际使用场景当中的便利性够强。
进入车内,环抱式中控台有不错的整体感和美感,内嵌式大尺寸液晶仪表搭配标志性可旋转中控屏,也为车内营造出更多的科技氛围。同时,三辐式多功能方向盘以及无线手机充电等配置的加入,满足当下用户用车需求,而且在挡把区域集成了多种驾驶相关按键。并且做工方面也足以令人满意,细节处理很好,尤其是饰板拼接的部分严丝合缝。
至于配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、雪地)、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、遥控泊车、自动空调、后座出风口、稳定分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等科技配置。
当然,秦L的最大卖点还是第五代DM技术,也是比亚迪最新的混动技术。这套插混系统由1.5L发动机与电动机组成,其中发动机的最大功率为74kW、最大马力为101Ps,最大扭矩126N·m。而电动机总功率为160kW、电动机总马力为218Ps、电动机总扭矩为260N·m。同时,配备的15.87kWh的比亚迪刀片电池(磷酸铁锂),CLTC工况纯电续航里程120km。得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i在NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km,满油满电综合续航2100公里。
而该动力系统NEDC亏电油耗低至2.9L/100km,所以结合65L油箱容积以及CLTC纯电续航80/120km,实现综合续航超2000km。不知各位对这个距离有没有概念,也就是说以后你想要从北京去往广州也只需要加满油+充满电。
全文总结:以上就是我们对比亚迪秦L DM-i的深度解读,相信大家对其应该有所了解。不管是设计还是实际驾乘感受,以及最重要的油耗方面,均没有令人失望,并且NVH方面也非常不错,舒适的调校以及足够吸引人的售价区间等方面都能看出比亚迪秦L DM-i拥有不错的产品力和性价比,所以我们觉得其还是值得购买的一款中型轿车。
如果您预算10-15万想购买一台产品力均衡的中型插电式混合动力的轿车,那么比亚迪秦L DM-i值得好好看一看。
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