今天和朋友们聊的这辆车，只要价格够合理，那么它的潜力也非常的有空间，那就是五菱之光EV。

我说的这个潜力可不是销量，而是这辆车进入到市场以后或许会以很多不一样形态和作用出现在大街小巷。

为什么这么说呢。我们要先看三个点。首先是设计，因为定位是微面，也就是我们常说的面包车，所以设计上没有太多花哨的东西，风格比较简洁，造型也是方方正正的。包括整个内饰的设计和材质都非常的粗糙，谈不上什么观赏性。

第二个点是尺寸，这辆车的长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm，整车尺寸表现和我们认知中的那辆创业神车不会差很多，而且它内部是支持到副驾和后排座椅的纯平放倒的，所以空间表现是完全没问题的，并且依旧保留了侧滑门的开启方式，尾门开启也能达到90°，上下货也很方便。

第三是动力，当看完前两点以为这多半是一辆纯电货车的时候，但它却只匹配了个最大功率仅为30kW的驱动电机，这么说吧，那台剁椒鱼头，宏光MINI EV搭载的电机也是30kW，所以这动力拉货够呛。

但偏偏这辆车在全车预留下了20处M6标准螺纹安装孔，并带来了车顶行李架，甚至它的慢充充电口还可支持220V交流电对外放电。这不仅给足了消费者充足的改装空间，还解决了户外用电问题。

这样一来就很有意思了，或许我们未来不仅可能在夜市或者网红打卡点遇到各种改装形态的五菱之光EV，指不定它还能以各种风格的小房车或者工具车的样式出现。

但目前新车只是亮相阶段，这一切的基础还得是在一个合理的价格才行，那么朋友们觉得，这辆车定价会在多少呢？