因为在性价比、空间、配置等方面普遍领先于同级合资品牌，以及设计方面的短板也逐渐被补齐，近几年，许多自主品牌推出的家用SUV车型在市场销量上一骑绝尘。  

要知道在当前市场供给品牌的2.0级别排量SUV中，日系以2.0自然吸气为主，主流峰值扭矩区间在200N·m到250N·m之间；而德系及中国品牌则以2.0T为主，主流峰值扭矩区间处在320N·m到350N·m之间。

而第四代CS75PLUS Ultra的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机峰值扭矩则达到了390N•m，搭载新蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机+爱信 8AT 超级黄金动力组合，最大扭矩可以达到 390N·m。

除此之外，新车还可以进行智慧能量管理，能够智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等多种驾驶工况，并根据驾驶员的驾驶习惯和不同路况，动态优化车辆的扭矩输出和油耗表现。值得注意的是，新车仅需加注92号汽油，进一步降低用户后期的用车成本。

而且作为一款4米8级的中型SUV，第四代CS75PLUS Ultra的空间表现也是它的一大亮点，车身尺寸达到了同级领先的4770*1910*1705mm，并拥有2800mm的超长轴距，为用户带来了全家舒适、装载自由的超大空间。

而当空间表现得到保障之后，第四代CS75PLUS Ultra还依托在空间的设计上做起了加法。比如说它配备了同级唯一725L的下沉式可变后备箱，下沉后，后备箱高度可增加154mm，空间也由原先的610L提升到了725L，配合二排座椅放倒后，后备箱容积最大可扩展至1620L。这种多变的空间设计，也进一步地拓展了装载能力，增强了实用性，让用户在全家出行露营、搬运大小物品等场景下，都能一趟轻松搞定。

总结：创新是保持产品生命力的不二法门，长安CS75 PLUS的每一代产品都致力于为用户提供超越同级的“明日价值体验”，从而成就了十年常青、十年领跑的长安经典大单品。

此次第四代CS75PLUS Ultra立足家族270万用户口碑登场，通过“智慧新蓝鲸、舒适云座舱、智驾真愉悦”三大核心价值，打造“同级全方位领先的2.0T中型智慧SUV”，为用户带来超越期待的价值体验。