【懂车之道  产品】近日，懂车之道获悉，坦克500 Hi4-Z正式发布上市，共推出2款车型，售价均为36.38万元。新车出自Hi4-Z纵置双电机混联架构。值得注意的是，官方表示，坦克500 Hi4-Z一定红交付周期会延长8周左右。

下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？

外观上，坦克500 Hi4-Z与现款坦克500 Hi4-T在设计上基本保持一致，前脸方面，配备六边形大尺寸前进气中网，内部采用镀铬处理，两侧大尺寸前大灯组。整车看上去除了硬朗之外，更增添了几分科技感。车身配色方面，新车提供墨石黑、帕米尔银、珠峰白、昆仑金、一定红五种。

来到车身侧面，方正的车身造型，平直的车身线条，配备亮面19英寸多辐轮圈，车侧搭配固定脚踏板。车身尺寸方面，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距为2850mm。接近角29度，离去角24度，最小离地间隙210mm。

车身尾部，方正的造型，尾标换成了Hi4-Z，外挂式备胎，同时也是全尺寸备胎。侧开式尾门设计，具备电吸功能。据悉，后备厢最大空间1489L。新车还支持选装拖车钩。

内饰方面，与现款车型设计风格一致，智能化方面，配备12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏幕+7英寸后排控制屏幕+HUD抬头显示系统，支持四屏联动，内置Coffee OS 3.0智能座舱，支持华为HiCar及Carlink等手机无线互联。

座椅布局方面，新车采用5座布局，采用Nappa真皮座椅，前排支持通风、加热、电动调节。后排座椅提供加热、通风功能。配置方面，提供石英钟表、后排遮阳帘、后排隐私玻璃、L2级辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车。

动力方面，搭载由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，系统综合功率为645kW，系统综合扭矩为1195N·m，采用三挡纵置混动变速箱。0-100km/h加速为4.6秒。

动力电池方面，配备59.05kWh三元锂电池，WLTC工况纯电续航201km，WLTC工况综合续航1096km。采用800V高压平台，快充功率163kW，快充15分钟电池30%-80%，馈电油耗8.6L/100km，配备6kW外放电。

底盘方面，采用非承载式车身，采用迪翁五连杆越野专用后悬架，后桥由集成式架构改为分离式架构，后悬簧下重量减少35公斤。配备iTVC智能扭矩矢量控制系统。前后轴可实现完全独立控制，借助于电控系统，可以对前后轴乃至单个车轮的扭矩进行调节。

小编有话说：

竞品方面，新车会与方程豹豹8正面竞争，具体来看，新车作为一款泛越野SUV，采用解耦四驱，越野性能方面有妥协，也具备一定的越野脱困能力，底盘中间植入更大容量的电池，纯电续航里程更长。关于新车的动态试驾，懂车之道尽快在广州安排试驾。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图/文/摄：懂车之道  王斌 编辑）