在新能源汽车市场中，增程新能源汽车凭借其强悍的续航优势，成为众多消费者的热门选择。全新星纪元ET增程四驱、问界M7和理想L7作为增程新能源汽车领域的热门车型，它们在续航、智能驾驶和智能化体验等方面都有着各自的优势。接下来，我们将从这三个维度对这三款车型进行详细的对比分析，帮助您更好地了解它们，做出最适合自己的购车选择。

超长续航，谁执牛耳？

续航能力一直是增程汽车用户关注的焦点，同样也是增程的核心竞争力之一。首先是纯电续航，全新星纪元ET增程四驱搭载了40kWh的磷酸铁锂，百公里电耗为20.8kWh，而问界M7与理想L7则分别搭载了一块42kWh和42.8kWh的三元锂电池，百公里电耗分别为21.4kWh和22.8kWh。得益于更高的电耗管理，全新星纪元ET增程四驱可提供240km的纯电续航（CLTC），超过问界M7的210km与理想L7的225km。

其次，在综合续航方面，全新星纪元ET增程四驱搭载了具备44.5%热效率的1,5T增程专用发动机，馈电油耗（WLTC） 5.9L/100km，CLTC综合续航超1500km。问界M7与理想L7则均搭载一台1.5T发动机，馈电油耗（WLTC）均为7.4L/100km。而且，三款车型中仅有全新星纪元ET增程四驱可使用92号汽油，这使得全新星纪元ET增程四驱在续航和用车经济性方面均超越问界M7与理想L7。

更值得一提的是，星纪元ET还提供两驱版本可选，相比四驱版本，星纪元ET两驱的WLTC百公里电耗低至17.3kWh，WLTC馈电油耗低至5.2L，CLTC纯电续航200km,CLTC综合续航高达1518km, 用车经济性更强。

智能驾驶，谁堪问鼎？

智能汽车时代，智能驾驶辅助系统的配置和实际体验成为很多用户的关注焦点。在智驾的硬件配置上，全新星纪元ET增程四驱搭载了一颗具有508TOPS算力的8295P智驾芯片，同时配备了一颗126线的激光雷达和5个毫米波雷达以及12个超声波雷达和12个高清摄像头，为智能驾驶辅助系统提供了雄厚的硬件和算力支撑。而问界M7也不遑多让，搭载了一颗华为的麒麟990A芯片，并配备了一颗三款车型中线束数量最高的192线激光雷达，以及3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，堆料可谓相当强悍。而理想L7则搭载了一颗与星纪元ET同样的8295智驾芯片，同时配备了一颗128线的激光雷达和1个毫米波雷达以及12个超声波雷达和11个高清摄像头。三款车中，全新星纪元ET增程四驱的智能硬件配置无疑更加强悍，能够为智能驾驶提供更为精确的环境感知和智能辅助能力。

而在智驾的实际表现方面，三款车均具备了包含城市领航和高速领航在内的高阶智驾服务。面对电动自行车、道路施工、桩桶等各种障碍，全新星纪元ET增程四驱不仅能主动变道绕行，还能识别侧后方是否有来车，避免影响道路通行。同时应对复杂的路况或人车混流、环岛等路况，全新星纪元ET增程四驱也都能从容应对，稳如老司机。而问界M7的智能变道则表现出色，能自动打灯、见缝插针地变道，在应对突发状况时，问界M7的智驾系统也能迅速作出反应，如在有车辆突然插队时，系统能及时减速避让，避免碰撞。理想L7的智驾辅助也能够较好地识别和避让障碍物，如行人、车辆等，并在需要变道时提供辅助，变道超车的积极性较高。总结来说，三款车型的智驾水平均处于一线水平，但具体调校各有侧重，全新星纪元ET增程四驱和问界M7智驾表现较为稳定。

智能舒适，谁拔头筹？

智能化和舒适化体验是现代消费者选车时的重要考量，尤其是车载系统、座椅配置和个性化配置。智能化方面，三款车型均配备了AI大模型，可实现流畅、无障碍的语音交流和车辆控制，带来了便捷、智能化的用车体验。此外，音响系统、中控屏幕及仪表屏幕也均有较好的操控体验，不同的是，全新星纪元ET增程四驱配备了23个2140W功率的扬声器，无论在数量还是功率方面都远超问界M7和理想L6，实际体验也更佳。

而在舒适化方面，三款车型均配备了具备腰托/加热/通风/按摩/记忆功能的座椅，且都采用了更高端的Nappa真皮材质，但全新星纪元ET增程四驱更胜一筹的是，其副驾特别配备了零重力座椅，且支持一键躺平模式，舒适化体验更加优秀。更值得一提的是，全新星纪元ET增程四驱还加入了可移动中央扶手，使得车内空间使用更加灵活便捷，好感度+1。

综合来看，三款车型都堪称增程新能源车型的实力派选手，但全新星纪元ET增程四驱胜在强大的硬件配置和出色的智能化水平，且在三款车型中更具综合性价比优势，对于更加追求经济性、综合优势的用户来说，新星纪元ET增程四驱才是最佳解决方案。