奇瑞风云T8登场，以5+2座超级电混SUV的定位和10.99万的起售价，成为国民用车的新选择。新车共推出6款车型，CLTC纯电续航有65Km和130Km两种，预售价为10.99万元——15.69万元，并伴随四重礼遇，价值感爆棚。

风云T8高价值感的重要体现之一，便在于其搭载的C - DM5.0 混动系统上。这台系统具有出色的性能，将这辆车长超四米七的中型SUV拉入7秒俱乐部。第五代 1.5T 混动专用发动机可提供115kW 的最大功率与 220Nm 的峰值扭矩，系统总功率和总扭矩分别可达 265kW和530Nm，甚至带来 208km/h的最高车速。无论是起步还是变道超车，总能给用户游刃有余之感。

深度米勒循环、电控高效率增压、智能热管理 5.0 等十大核心技术的运用，几乎“榨干”了每一滴油的能量，风云T8的最大热效率达 44.5%，燃油经济性极佳的同时，也意味着车辆的综合续航和使用成本令人惊喜，百公里油耗仅需5.19L，大大降低充电、加油的频率。在海南环岛媒体试驾活动中，风云T8实测综合续航成绩达2078.6Km，再结合极速快充功能，30%充至80%电量只需19分钟，让用户告别里程焦虑。

智舱配置，几乎是国内车企必争之地。风云T8同样不遗余力。首先是5+2座椅布局，给予用户更多出行方案。其次是车内面积达78.9%的软包，触手可及之处都能感觉到柔软。车辆配备有女王副驾，可享受10点按摩+电动腿托以及老板键等功能，二排用户可以一键调节副驾座椅，7座版二排也支持椅背、前后调节。风云T8还采用了C-PURE净立方功能，对家庭成员更友好。

内置高通骁龙8155芯片的15.6吋超大2.5K高清屏科技感直追新势力，雄狮5.0生态基本上涵盖了出行、生活、娱乐等多维度用车需求，语音控制及反应速度也与主流无异。值得一提的是新车所搭载的L2.9级智能驾驶辅助系统，车辆既有ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、及DAI前车驶离提醒功能，在行车时游刃有余，又有18项主动安全和驾驶辅助功能防止车辆出行跑偏或追尾等意外。300万像素超高清540全景影像让用户一手掌控爱车周围信息，就算是新手司机也能从容淡定。

安全问题也是奇瑞的“老生常谈”了，但正是对全球标准叠加的安全冗余才是对用户最大的负责。在活动现场，7辆风云T8叠成高度超10米的“车塔”引人注目，这意味着位于最下方的风云T8负重超过10吨，重量接近4头大象。但经过超72小时的严苛测试，被压住的车辆并未出现明显结构变形。

究其原因，是风云T8整车高强度钢占比达80%、热成型钢占比达20.6%，在车身的各个关键部位，同样覆盖热成型钢。此外，风云T8还拥有厚度为2.8mm的防撞梁、140mm目字防撞结构以及170mm的超宽吸能盒。座舱内部甚至配备了9气囊，其中还有一条长度达1605*505mm的贯穿式侧气帘。在实际测试中，在车辆遭遇碰撞后6秒内气囊内压仍能大于65%，降低了翻滚后形成的二次伤害。

“理工男”奇瑞在一次次技术革新中实现智能平权，同时还做到了越级舒适和硬核安全，这种传统老牌车企的长期主义底蕴与口碑，在当下纷杂车市中显得难能可贵。数据显示，2024年奇瑞汽车新能源车型销量超58万辆，同比增长232.7%，而风云系列是这一傲人增速中的重要一环。除了已经上市的几款车型外，后期奇瑞还将规划并推出风云T6、T9、T10等SUV产品，并搭载其自主研发的鲲鹏超能混动C-DM系统，进一步拔高新时代国民车的价值。