前不久比亚迪汉L的申报信息现身工信部，作为2025年比亚迪品牌最为重磅的新车之一，汉L从预告信息曝光以来就收获大量用户的关注，而且这次申报信息不仅看到了汉L的真容，其所搭载的动力系统更是引发网友们的热议，到底有何亮点，一起来看看吧!

　　首先从外观设计开始说起，汉L在外形上延续了汉的设计风格，配备细长的前大灯组以及龙须样式的银色饰板进行过渡。不过在细节处理上汉L与汉之间又会有明显差异，包围造型更加注重层次感的营造，上半部分圆润的线条能带来更低的风阻表现，同时底部竞技感十足的导流槽造型又能满足用户对于运动感的追求。

　　车身侧面的设计可谓是亮点十足，首先是前翼子板区域布置的黑色饰条一直延伸到门把手上，并且这个区域还集成了摄像头模块，为驾驶辅助系统提供支持。轮圈造型并没有特别地突出的地方，但多幅式的设计与汉L这幅外形还是蛮呼应的，而且新车在后轮拱区域还设计有宽体造型，配合更加复杂的C柱装饰以及溜背车顶，气场直接拉满。

　　尺寸方面，汉L长宽高分别为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm，各方面数据相较汉都有小幅提升，预计在乘坐空间方面不会有太大的变化，完全能够满足用户各种使用场景的需要。

　　汉L的整个尾部造型依然能看到不少汉的影子，同样都是通过一些细节的升级来强化质感，例如是贯穿式尾灯组内构更加精致，中国结的设计依然是辨识度满满。与此同时汉L在底部包围设计上也是采用了多种结构进行组合，在配色以及造型上都属于非常耐看的类型。

　　从之前网上曝光的内饰谍照来看，汉L将会采用更加简洁的设计风格，悬浮式中控大屏以及液晶仪表盘均有配备，而地台区域则是采用了实体按键的组合覆盖，小巧的电子挡杆也是跟家族其他产品如出一辙。

　　作为重点，汉L将会继续提供DM-i以及EV车型供用户选择，其中汉L EV将会推出单电机以及双电机版本，单电机版本最大功率达到500千瓦，双电机版本前后电机功率分别为230千瓦以及580千瓦，一台电机的功率甚至要比不少超跑还要强劲，不得不说比亚迪在技术方面确实有底气。

　　而DM-i版本预计会搭载最新的第五代DM混动技术，由1.5T发动机以及电机组成，发动机最大功率为115千瓦，电机最大功率200千瓦，纯电续航里程分别为145公里以及170公里，表现也算是相当突出的水平。

　　焦哥点评：毫无疑问，2025年将会是比亚迪的产品大年，“打头阵”的夏已经凭借惊艳的售价获得用户的肯定，所以各位觉得这台性能如此狂暴的汉L，售价又会是多少呢?也欢迎留下你的看法。（文-龙）