随着2025年的到来，国内各大汽车品牌都纷纷推出了新一年的产品规划，包括但不限于产品的定档、谍照的泄露等，一切都是为了留住消费者的目光。同样，由华为主导设计的鸿蒙智行品牌也不例外，为2025年的汽车市场准备了多款“四界”系列车型。

首先就是问界品牌中的全新中大型SUV——问界M8，该车已于前些时候正式登陆工信部新车名单。从申报图可见，新车并未采用如同M9或者M7、M5任意一种前脸设计，而是自成一派。尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。

问界M8的车尾跟M9一样用了贯穿式的设计，并有望搭载同款可自定义图案的灯组；动力方面，问界M8搭载一套1.5T增程动力系统，发动机最大功率118kW，驱动电机采用双电机四驱布局，前电机165kW，后电机227kW。电池部分，问界M8根据配置车型不同，适配有两种容量的电池组，分别为36kWh和51.97kWh，最大纯电续航里程为161km和240km。

通过产品命名策略和车型尺寸定位，我们可以看出问界M8旨在填补问界M7和问界M9之间的市场空缺，因此其定价也将介于两者之间。以问界M7的24.98万-32.98万元售价区间和问界M9的46.98万-56.98万元售价区间作为参考，预计问界M8的售价将落在35万-45万元的区间内。

看完问界品牌后，接下来就是尊界品牌，它今年的重磅车型毫无疑问就是此前已经首发亮相过的旗舰大型车——尊界S800。而要说这台车有什么特点？相信大家已经看了太多关于舒适性，或者豪华性的介绍，这里咱们就不做过多赘述了，聊聊它的智能技术。

近日，网络上曝光了尊界S800一项“全自动无人自动充电”的技术，当用户远程启动无人自动充电功能后，尊界S800能够独立地寻找充电站，并精确地进行无人泊车。充电机器人会自动连接充电枪，同时实时监控周围环境中的障碍物，以确保充电过程既安全又高效。一旦充电完成，机器人将自动断开充电枪、自动完成缴费，并自动驶离充电位。

动力方面，据工信部数据，尊界S800也是1.5T增程器，最大功率115kW，但驱动电机有双电机、三电机版本。其中，双电机版本前后电机最大功率分别为160kW、230kW；三电机车型，前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW。

除了尊界S800外，有传言称尊界品牌在2025年还将推出一款新车，但并未确认是MPV车型，还是SUV。而根据鸿蒙四界规划，是有一款超百万售价的MPV项目，参考尊界品牌的定位，大概率是它。

智界品牌这边，随着战略性的调整，销量曲线也逐渐地好了起来。出行局也从相关渠道获悉，在2025年，智界品牌也将推出旗下第三款车型，值得注意的是，新车将不会继续在现有S7、R7所涉及的20万-30万元价位市场，至于是向上还是向下，目前尚未清楚。然而，根据鸿蒙智行品牌的定位，智界大概率是要发力30W+以上车型。

最后是享界品牌，其目前仅有享界S9这一款车型，但从其定价不难看出该品牌也是瞄准中高端市场。而在2025年，享界品牌要推出增程版的S9车型，目前该车也已在进行道路测试。

而从网络上曝光的谍照以及路试信息来看，增程版享界S9的外观内饰与纯电版车型并无差异，仅动力系统转变为增程式混动。不出意外，是问界M9同款的1.5T增程系统，作为参考，问界M9总马力达到了496Ps，纯电续航有190km和233km两种，享界S9增程版大概率也是这两种电池规格。

推出增程版车型，主要是为了扩大享界品牌的用户群体，毕竟“带油箱”的目前还是要比纯电动车更受欢迎一点。另外值得一提的是，随着鸿蒙四界品牌的矩阵搭建，余承东也定下了年销一百万辆的销量目标。那么，你们认为就现有车型再加上接下来的5款新车，鸿蒙智行能达成这一销量目标吗？