如今新能源车已经成为越来越多用户的选择，但如果燃油轿车的价格足够低呢？

尽管当下SUV风靡、MPV火热，但三厢轿车在中国消费者心中依旧占据着独一无二的地位，市场根基十分稳固。紧凑型轿车市场车型种类繁多，足以迎合消费者的多样化需求，无论是注重外观、空间、性能、性价比还是追求个性，都能找到心仪之选。今天车叔就来为大家盘点一下最近合资品牌紧凑型三厢家轿的市场优惠政策，曾经那些炙手可热的车型，如今的价格可能会让你很意外。所以本期降价排行车叔为大家整理了近期价格实惠、产品力出色的几款车型。（注：本文降价信息均采集自北京地区经销商，不同地区的价格存在差异，仅供参考。）

别克威朗 Pro

最高优惠6万元

近日，车叔从北京某经销商处获悉，别克威朗 Pro目前最高可享6万元综合优惠，2023款 Pro 乐逸版的裸车价仅为6.89万元，很有性价比。

别克威朗Pro运用了官方所称的“雕塑美学”设计思路，其前脸装配了贯穿式的“飞翼”前格栅，与两侧细长的大灯组紧密结合，呈现出一体化造型，为整车增添了不少时尚气息。在区分不同版本上，普通版全新威朗Pro前脸运用了更多镀铬饰条进行装点，以此彰显出精致与豪华的视觉感受；而运动版威朗Pro GS的前保险杠则更具攻击性，其两侧的开槽以及格栅内部均采用了蜂窝状设计，运动感十足。

在轮圈和车尾设计方面，全新威朗Pro的后备厢盖采用了内凹式设计，上部自然而然地形成了小型扰流板的造型。对于GS版本，别克还为其额外增添了一个黑色扰流翼片，同时保险杠上的深色饰条也与整车风格相得益彰。

来到内饰部分，别克威朗Pro/威朗Pro GS配备了双10.25英寸全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连的双联屏设计，中控台层次分明，且所用材质质感上乘。此外，新车还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，具备多屏联动、智能分屏、3D动效等功能。值得一提的是，新车支持OTA远程升级，并内置了科大讯飞语音系统。

在动力配置上，两种版本的新车均搭载了1.5T四缸发动机，该发动机最大功率为184马力（135千瓦），峰值扭矩达到250N·m，与之匹配的是CVT智能无级变速箱。

本田思域

最高优惠5.6万元

本田思域作为运动风格紧凑型轿车的代表车型，在追求驾驶操控性的消费者群体中备受青睐。近日，车叔从北京某经销商处获悉，本田思域目前最高可享5.6万元的综合优惠，2023款 240TURBO CVT劲势版的裸车价仅为8.59万元。

本田思域提供了两种不同风格的车型，各有其独特之处。其中HATCHBACK版本作为两厢掀背车型，从设计到性能都紧紧围绕运动主题展开。而三厢版思域在营造运动氛围方面同样表现出色，其前格栅与发动机盖巧妙融合，下方的包围造型也极具运动感。车尾还配备了扰流板，使得整体外观不显拖沓。

在内饰方面，这一代思域相较于上一代有了显著提升，无论是质感还是视觉效果都有所增强。中控台上的蜂窝状饰板堪称点睛之笔，不仅兼具空调出风口的功能，金属质感的外观也十分出色。其他内饰部分在同级别车型中表现中规中矩，悬浮式触控屏具备基本功能，不过与星瑞相比，在功能覆盖面上稍显逊色。

在辅助驾驶配置上，除了两款动力的最低配车型外，其余车型均配备了L2级辅助驾驶功能，车型覆盖范围广，使用起来也十分便捷，这无疑是思域的一大优势。此外，它还具备被动行人保护功能，膝部气囊也为标配。不过，空间方面并非思域的强项，受限于车身尺寸，后排中间座椅存在一定凸起。

动力系统方面，思域提供了1.5T和2.0L两款发动机。1.5T发动机最大功率为182马力，峰值扭矩达到240牛·米，在小排量涡轮增压发动机中表现优异。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，选择手动挡无疑是最佳选择；而CVT变速箱则更适合日常通勤使用。此外，思域还搭载了2.0L i-MMD双电机混合动力系统，综合功率为203马力，发动机扭矩为182牛·米，电机功率为315牛·米，搭配E-CVT变速箱，既保证了燃油经济性，又拥有出色的动力性能。

混动版思域的动力表现颇具亮点，平顺且强劲是其给人的第一印象，动力衔接顺畅，这正是电动机加入所带来的优势之一。在中后段加速时，它也能保持持续的动力输出，中途加速能力令人满意。底盘调校偏向硬朗，能够传递较多路感，满足了对驾控有需求的用户期望，在坑洼路面上也不会出现过多的弹跳。

大众朗逸

最高优惠5.2万元

朗逸在紧凑型家用轿车领域堪称长青之树，过去多年一直稳坐中国轿车销量榜单前列，堪称上汽大众销量的坚实支柱。近日，车叔从北京某经销商处获悉，大众朗逸目前最高可享5.6万元综合优惠，2024款 1.5L 自动得逸版优惠后6.89万元的起售价非常有性价比。

朗逸提供了两种前脸设计供消费者选择，一种是大家耳熟能详的横幅式格栅，造型稳重且富有亲和力；另一种则是满天星式格栅，更具新鲜感与时尚气息。在灯光配置上，全系标配LED大灯和LED日行灯，并支持自动大灯功能，高配车型还配备了转向辅助灯和前泊车雷达，进一步提升了用车的便捷性。

从车辆的侧面和尾部造型来看，同样以亲和力为主打风格。轮胎规格有195/65 R15、205/55 R16、225/45 R17三种，分别对应不同配置的车型。全系标配后泊车雷达，而前雷达和倒车影像功能则出现在中配和高配车型上。在电控外后视镜方面，入门级车型未配备加热功能，中配车型则补充了这一配置，雨雪天气下能够确保视野清晰。高配车型还增加了锁车自动折叠和倒车自动下翻的功能。

在动力系统方面，朗逸提供了1.5L和1.5T两种动力选择，其最大功率分别为81千瓦和118千瓦，最大扭矩分别为141牛·米和250牛·米。传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体和7挡干式双离合变速箱。在智能驾驶辅助方面，中高配车型配备了自适应巡航功能，对各种路况的适应性更强，无论是高速行驶还是城市道路都能提供良好的辅助。

丰田卡罗拉

最高优惠4.2万元

卡罗拉作为一款国民家轿，深受大众喜爱，在许多人的日常生活中都曾有过接触。目前在售的2024款卡罗拉共推出了9款车型，价格范围在11.68万元至15.58万元之间。车叔近日也从北京某经销商处获悉，丰田卡罗拉最高可享4.2万元综合优惠。

在外观设计上，卡罗拉依然保留了我们所熟知的整体造型，前格栅内部更新为点阵式网格，车灯延续了上扬式设计，为这款家用轿车增添了一丝锐利感。此外，卡罗拉头灯组内部的光源布局也提供了更为简洁的款式可供选择。

在配置方面，燃油版车型的后悬挂系统由双叉臂式独立悬架调整为扭力梁式。同时，新车的安全气囊数量从8个减少到6个。入门级的先锋版仪表盘尺寸升级至7英寸，而10.25英寸的中控大屏则成为全系标配。新款卡罗拉还将配备T-Pilot智能驾驶辅助系统，并提供CarLife、CarPlay、HiCar等多种手机互联配置。

动力系统方面，卡罗拉继续提供三种动力选择，包括1.5L自然吸气发动机和1.2T发动机，均匹配CVT变速箱。混动版本则搭载了第五代智能电混双擎THS II系统，该系统提升了发动机和电动机的效率，同时实现了电池的轻量化和小型化，电池体积缩小了34%，重量减轻了44%，从而优化了燃油经济性，并提高了车辆的静谧性。1.8L阿特金森循环发动机与电机的组合，综合功率达到101千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，综合油耗低至4.06升/100公里。

车叔总结

尽管新能源车势头强劲，但燃油轿车依然在汽车市场中占据重要地位。别克威朗Pro、本田思域、大众朗逸、丰田卡罗拉等经典车型，不仅在设计、配置、动力等方面各具特色，满足了不同消费者的需求，而且在价格上也展现出了极高的性价比。这些车型的大幅优惠，无疑为消费者提供了更多优质的选择，也让燃油轿车在与新能源车的竞争中，依然保持着强劲的竞争力。