过去的一年时间，汽车市场竞争激烈，而奇瑞品牌却凭借着出色的表现，在销量榜上一路高歌猛进。  

这一年，奇瑞旗下的众多车型都有着亮眼的成绩，而在年底强势登陆的奇瑞风云 A8L，更是吸引了无数消费者的目光。它以满油满电 0 补能行驶最远 2369.915 千米的吉尼斯世界纪录，展示了其强大的续航能力，让人们对这款车充满了好奇与期待。

新年伊始，怀揣着这份期待，驾驶着奇瑞风云 A8L，我们踏上了一场充满挑战与惊喜的长途自驾之旅，目的地从长春到哈尔滨。

奇瑞风云 A8L初体验，东方美学的神秘力量

当你第一次见到奇瑞风云 A8L 时，相信会被它独特的外观设计所吸引。

风云A8L 采用了东方美学外观设计语言，将传统的东方元素与现代的汽车设计理念完美融合。流畅的车身线条，展现出优雅与力量感。前脸的造型独特，犀利的大灯组与镀铬装饰条相互呼应，营造出一种时尚而大气的视觉效果。

车身的腰线简洁有力，从车头一直延伸至车尾，不仅增加了车身的层次感，也让整车看起来更加修长。

而车尾部分，贯穿式的尾灯设计，在夜晚点亮时，极具辨识度，仿佛在向世人宣告它的独特身份。全新的“FULWIN”字母徽标设计，展现出奇瑞对新能源车型的重视。

坐进车内，车身布局和轴距优化带来的宽敞空间让人眼前一亮。奇瑞风云A8L的长宽高分别为 4790/1843/1487 毫米，轴距 2790 毫米。无论是前排还是后排，乘客都能拥有充足的头部和腿部空间，即使是长途旅行，也不会感到丝毫的局促。

车内的座椅采用了仿皮材质，柔软且舒适，能够很好地贴合人体曲线，也为驾乘者提供了出色的支撑。

此外，中控台采用了大量的软性材质包裹，触感细腻，搭配上大尺寸的中控显示屏和全液晶仪表盘，科技感十足。

鲲鹏超能混动C-DM 5.0，让动力和油耗完美平衡

长春出发，一路驶向哈尔滨。在高速公路上，奇瑞风云 A8L表现十分稳定。奇瑞风云 A8L鲲鹏超能混动 C-DM 5.0 系统展现出了出色的动力表现，无论是加速还是超车，都应对自如。

鲲鹏超能混动 C-DM 5.0 系统采用P1+P3架构，P1发电机最大功率100kW，P3驱动电机最大功率可达150kW。

这套系统能够根据不同的驾驶工况，智能地切换驱动模式，实现了动力与油耗的完美平衡。在城市拥堵路段，车辆可以纯电行驶，避免了发动机在低效区间工作，从而降低了油耗；

而在高速行驶时，发动机则能够直接参与驱动，提供更强劲的动力，在巡航状态下，车辆又能智能切换到纯电模式，安静又节能；

当需要快速提速时，发动机和电机默契协作，瞬间爆发出强劲动力，推背感十足。

在旅途中，我们也发现这台车的亏电油耗确实很低。我们一共行驶了274km，共计加油量11.5L，亏电油耗为4.2L/100km。在冬季的情况下，空气密度高、胎压低等情况，使得油耗会有所增加，亏电油耗为4.2L/100km这个表现可以说相当好了。

越级配置，让长途驾驶不再无聊

在这次长途自驾过程中，奇瑞风云 A8L 的诸多越级配置，也让我们感受到了科技带来的便捷性。

车辆搭载了一套L2.9级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助等功能。将近300公里的旅途中，有接近90%都是高速路段，在多项辅助驾驶功能的帮助下，可以适当解放双脚，缓解疲劳。

此外，奇瑞风云A8L的智能化表现同样让人感到惊讶。中控配备 15.6 英寸 2.5K 高清大屏，分辨率 2560*1440，屏占比 90%，内置骁龙 8155 智能芯片。系统支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink 等手机映射功能，几乎所有的手机都可以完成连接。

同时，屏幕内搭载了如爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等诸多第三方软件，一边开车一边听着歌，到了服务区休息一下看会儿电影、短视频，都能让旅途中不再无聊。系统还具备双音区语音控制，识别率高，也支持可见即可说功能，不仅更加方便，也减少了一些安全隐患。

编辑点评：

出色的设计、宽敞舒适的空间、越级的配置，鲲鹏超能混动 C-DM 5.0 系统带来的强大动力和高效能耗管理。

这次开着奇瑞风云 A8L一路都很舒坦、惬意。在该省的地方，它有着超低的油耗；在该花的地方，它又有着优秀的性能和丰富的配置。如果你正在考虑购买一款混动家轿，那么奇瑞风云 A8L 绝对是一个值得你考虑的选择。