1月22日，捷途发布豪华越野产品序列，捷途纵横！并亮相了三款车型，包括即将于第三季度上市的首款车型纵横G700，定位全地形豪华越野SUV，以及备受关注的纵横G900，定位超豪华两栖越野SUV，还有一款是全地形豪华多功能皮卡纵横F700。

随着捷途纵横的推出，未来捷途汽车将推出多款泛越野车型，包括轻越野、强越野以及豪华强越野车型，目标成为中国市场的越野品牌代表。

而捷途也喊出了非常响亮的口号，英国有路虎，美国有吉普，中国有捷途。众所周知，路虎和吉普都是脱胎于军车，都有着极高的知名度和可靠性。而在中国市场，长城旗下的坦克也被看做最能代表中国越野的汽车品牌。而从捷途的口号中，显然没有把长城放在眼里，而是直接瞄准了路虎和吉普这两家全球知名的越野品牌。

但是看完发布会之后，我想大家都能有一个感触，那就是在捷途纵横上，或多或少的找到其它汽车品牌的影子！

首先，在越野圈，叫纵横的可不止捷途一个，福特也为自己取名福特纵横。福特纵横是江铃福特旗下主打户外越野生活的渠道品牌。主要有福特 Ranger、传奇硬核越野车 Ford Bronco 和超性能越野皮卡全新一代福特 F-150 猛禽等。

捷途纵横的品牌理念则概括为“纵为时间之道，横为空间之途，博古通今面向未来，极致探索征服未知”‌。这一理念体现了捷途纵横在时间和空间上的探索精神，旨在通过技术创新征服未知的领域。但是对于用户来说，区别其实并不大，反正都叫做”纵横“！而捷途作为后来者，就有些致敬福特的意思了！

其次，捷途的致敬还体现在技术是方式上。捷途纵横品牌提供了鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O两种动力选择。

而纵横两栖黄金增程CEM-O系统则配备了800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机更可实现18000N·m轮端扭矩，带来满足全场景出行需求的强劲性能体验。

这听起来是不是很熟悉？没错，因为仰望U8也有类似的功能。而想要实现车辆在水中行驶的话，其实底层的技术是有些类似的。比如说车辆的密封性都好，要隔绝水的侵入。在水下的动力都是以纯电为主了，因为发动机可不能进水。比如说都得搭载三电极甚至是四电机，要多车轮实现独立控制。比如说，他们都只是应急技术，不能真的当船开，否则依然会有安全隐患。所以在技术的落地上，捷途有致敬仰望的意思！

第三，是造型设计上，捷途则是集百家之所长，捷途旅行者上市的时候，就被指出造型模仿路虎卫士。硬派的造型，方形的大灯，字母标识替代logo，前脸外露的拖车钩如出一辙！

后来捷途推出了山海L9，又被网友指出造型设计模仿理想ONE。贯穿式的灯带，矩形的中网也是如出一辙。

在发布会上展示的纵横G700，看着也是挺眼熟。你可能会想到普拉多，可能会想到卫士，但就是让人想不起这是捷途。

诚然，在奇瑞旗下的捷途品牌发展速度非常快，2024年销量达到56万辆，同比增长80.3%，达成6年年销破55万的里程碑。但是高速发展，也掩盖了捷途品牌的问题，名字像福特，技术像仰望，设计像路虎和理想。而我认为，从用户的角度，更希望看到捷途自己的样子。