不知兄弟们有没春节出游计划，漫哥其实一早就筹备春节带女票出去玩玩，奈何抠门BOSS连年终奖都发不出，看看机票钱，只好呆家里码字，让女票跟别人玩去了。没关系，女人只会影响我打错别字。言归正题，咱们祖国地大物博人口多，各地气候啊人文啊经济水平啊什么的都不一样，所以不同城市的消费者选购的车型多少也是有区别的。今天漫哥舍女票陪君子，给大家吹吹咱们国内主要城市消费者偏好买什么车。这里以2024年下半年的汽车销量为依据。

北京：Model Y、秦PLUS、北京EU5

咱当然首先要看北京啦，帝都人民去年下半年选购最多的车型，跟这几年其实都一样，就是尊贵的Model Y，半年贡献了11244辆的数据。不过Model Y下半年全国卖出27.2万辆，帝都仅占了4%而已。其次秦PLUS和北京EU5分别以8041辆和7184辆排在二、三位，这主要是老百姓们用来跑滴滴的了。秦L下半年在北京的销量猛涨，以6203辆排在第四。作为地头蛇，小米SU7也卖了4570辆，排在第七名。

上海：Model Y、Model 3、小米SU7

到底还是魔都上海，蓝牌实在稀缺，因此半年卖得最多的10款车型里面，新能源车就占了8款。盘踞上海的特斯拉当然占尽地利人和，Model Y和Model 3成为当地最青睐车型，分别拿到17389辆和7815辆的销量。同样卖20几万的小米SU7在魔都也很好卖，半年销量为6823辆，没有跃马公牛在韩国人面前炫耀，开台SU7也能具有迷惑性的，欧巴好帅~另外上汽的车在上海不上榜说不过去，帕萨特、荣威D7和智己LS6都挤进了前十榜。

广州：Model Y、AION S、小米SU7

相对北京，广州和上海表现出的共性似乎多一些，前三车型里面都有Model Y和小米SU7，销量分别为9848辆、6011辆。当然广州市井烟火气还是比上海浓一些，到过广州的都能见到遍地网约AION S，半年卖出6670台，话说AION不改变这种网约车形象和渠道，以后真的很难搞啊。另外像广丰的凯美瑞、广本的雅阁、皓影也都在卖得最多的10款车型里面，以及一丰的RAV4、亚洲龙排在第十和第十一，对日系车的包容在其它一二线城市比较少有的。

深圳：理想L6、理想L7、Model Y

想不到呀真的想不到，作为比亚迪的大本营，前三车型竟然都被占了，理想L6在深圳半年卖出10705辆，L7卖出9790辆，Model Y卖出7362辆。而且三款车售价都是二三十万的，深圳有钱人开始发力了。比亚迪秦L、宋PLUS新能源、汉和海豹06四款车进入前十，分别排在第四、五、七和十。而华为的问界M9在深圳也颇受欢迎，半年销量5674辆，排在第八。对比北上广，深圳人民偏好的10款车里面均价仅次于上海，也反映了当地消费水平。

东北：

哈尔滨：秦PLUS、驱逐舰05、迈腾

沈阳：宋PLUS、轩逸、秦PLUS

长春：红旗E-QM5、迈腾、秦PLUS

一线城市看完，接下来我们长话短说，再看看其余省会城市人民购车偏好。东北三省气候寒冷，油车大本营，但近年来也惨遭新能源车攻城略地。尔滨、沈阳、长春近半年卖得最好的10款车里面，比亚迪的插混车就占了4~5款。理想L6也很厉害，作为唯一的纯电车型，在三个省会城市都卖进了前十榜。长春则是唯一有红旗车型上榜的城市。

华北：

天津：秦L、秦PLUS、海鸥

石家庄：朗逸、海鸥、迈腾

太原：朗逸、Model Y、宋PLUS

呼和浩特：理想L6、Model Y、宋PLUS

华北地区中，天津作为帝都后花园，汽车购买力明显落后很多，而且人民钟爱比亚迪，前十车型里面比亚迪车型就占了8个，剩下两个席位是Model Y和丰田bZ3，排在第六和第九。河北石家庄人民则偏好大众，朗逸、迈腾、帕萨特、速腾都在前五之列；长城在石家庄卖得最多的车型是哈弗H6，不过半年只卖了962辆排在第39。内蒙那边省会，没想到对纯电车接受度那么高，卖到第一的是理想L6；前十里纯电车型还有Model Y、元PLUS、海鸥、理想L7。

华东：

南京：Model Y、小米SU7、Model 3

杭州：Model Y、Model 3、小米SU7

合肥：Model Y、海鸥、理想L6

福州：宋PLUS、Model Y、途观L

南昌：Model Y、小米SU7、理想L6

济南：Model Y、朗逸、宏光MINIEV

华东地区里面，江浙沪人民的购车水平相差无几，首先都偏爱Model Y和Model 3，疯狂蚕食着曾属于BBA的市场。围绕江浙沪的几个省份首府，有钱人对Model Y和后起之秀小米SU7也情有独钟；同时吉利市场开拓得还行，像星越L、星瑞都在这些省会的前十榜单内。奇瑞却似乎吃不到窝边草，在华东地区销量相对一般，都没能进入前二十，只能向西找市场。

中南：

郑州：海鸥、Model Y、朗逸

武汉：Model Y、长安Lumin、小米SU7

长沙：Model Y、轩逸、小米SU7

南宁：海豹06、秦L、海鸥

海口：宋PLUS、元PLUS、Model Y

中南地区经济水平相对没有华东沿海那么高，消费者买车就比较务实一些，像朗逸、轩逸、糯玉米、海鸥等便价车型能见到在半年销量前三上。一些当地车企卖车也会占点便宜，比如五菱缤果、MINIEV在南宁销路通畅；岚图梦想家则在武汉卖得不错，半年贡献了4千多辆，排名当地销量榜第五。而除了广东，湖南其实也是日系车销售的主要阵地，像锋兰达、雅阁、凯美瑞在长沙市场取得可观的销量。海口人民对待新能源车态度就非常明显，排在当地销量前头的都是新能源车型。

西南：

重庆：Model Y、深蓝S07、宋PLUS

成都：Model Y、理想L6、小米SU7

贵阳：帕萨特、Model Y、理想L6

昆明：Model Y、宏光MINIEV、小米SU7

拉萨：兰德酷路泽、捷途旅行者、捷途X70 PLUS

再看西南地区，除了西藏，Model Y继续攻城略地，成为重庆、成都、贵阳、昆明的豪车销冠，看Model Y去年全年大卖48万辆不是没有道理的。随着传统燃油豪车吸引力下降，新款Model Y上市，预计Model Y还会大杀四方。而西藏方面，近半年卖得最好的10款车里就有9款是SUV，而且都是燃油车，包括汉兰达、哈弗大狗、坦克300、奔驰GLS等；唯一例外的是排在第五名的是款MPV，丰田埃尔法，这西藏朋友对埃尔法需求也这么高吗？

西北：

西安：Model Y、秦L、理想L6

兰州：星越L、探岳、朗逸

西宁：秦PLUS、Model Y、探岳

银川：Model Y、宋PLUS、秦PLUS

乌鲁木齐：卡罗拉锐放、Model Y、星越L

西北地区经济相对来说不算发达，但Model Y仍然是有钱人购车的首选。普通人则更多选购的是比亚迪，这些省会城市人民偏好的前十车型里有诸如秦PLUS、秦L、宋PLUS、元PLUS、海豹06、海鸥等车型上榜。与此同时燃油车在西北的各个省会城市也卖得不错，尤其兰州，前三的车型都是燃油车，而且大众在当地还有较稳定的市场。另外由于地理环境和城市道路因素，西北地区的SUV车型也更受欢迎一些。

港澳台：

祖国三块宝地港澳台，漫哥找不到数据哈哈哈，就写到这里吧。得去问问女票跟别人玩得开不开心了。

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