比亚迪又出手了！这一次，是让刚需车也配上高阶智驾，而且加配不加价！不出意外，比亚迪的发布会还没结束，就在汽车市场掀起全新的狂风暴雨。

最新消息，比亚迪王朝网秦、宋、元三大“国民神车”集体上新，全面搭载天神之眼 C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100），一举将主流市场高阶智驾门槛拉至9万级起。

没看错，A0级纯电SUV元UP也全系标配高阶智驾！

作为2024年度A0级SUV销量冠军，元UP深得消费者青睐。此次元UP智驾版全系标配天神之眼 C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100），全车高达29枚传感器，进一步提升智驾实力，可以让新手秒变老司机，综合竞争力更强了！

对于新手司机最头疼的“停车难”问题，元UP智驾版贴心地配备了全场景智能泊车系统。无论是拥挤小区、商场窄位、或是各种“奇葩”车位，只需一键操作，就能自动泊入/泊出，从此告别停车焦虑，开启元气新生活。

除了全面智驾，秦PLUS、宋Pro还有新的升级！

紧凑级市场是用户基数最大、需求最广泛的细分市场，A轿冠军第二代秦PLUS智驾版与A级SUV冠军宋Pro DM-i智驾版组成“双王炸”，全面配备高阶智驾功能，前者的混动车型这次还全系升级第五代DM技术。同级最强、体验最好的高阶智驾，搭配上同级最优、节能最强的混动技术，秦宋紧凑级双雄综合实力炸裂！

高快领航功能，让每天奔波在通勤路上的“打工人”也能拥有“专职司机”。智驾拨片，一拨开启，可以做到1000公里基本不用接管，刹车、变道交给系统，上下匝道自行搞定，大曲率过弯、智能避障轻松应对。遇到大车时，车辆还能自动调整安全距离，避免潜在风险。通过智能化的决策和精准的控制，有效降低人为操作失误带来的风险，比亚迪让每一次出行都更加安心、可靠。

智驾不高价，秦L 、宋L定义中级车新标准

在用车需求进阶的中级车市场，追求驾乘品质的主流家庭早就有高阶智驾需求，这次比亚迪统统满足！

基于全栈自研的优势，秦宋家族率先将“高阶智驾”与“中级车”划上等号，秦L DM-i智驾版杀入9万级，宋L DM-i智驾版入门即满配，彻底打破“智驾=高价”的传统认知，开创中级车市场全民智驾新时代，从此，无智驾，不中级！

宋 L EV智驾版“加配不加价”，中、高配车型新增激光雷达，智驾体验再度进阶。

而且入手秦L DM-i智驾版、宋L DM-i智驾版、宋 L EV智驾版，享受的不只是一时的同级领先，更有后期的无限成长。目前，比亚迪已经拥有超过400万辆搭载L2及以上级别智驾系统的车辆，构建了庞大的车云数据库，接下来每个月还会新增几十万辆，这意味着这套智驾系统每天都在海量“学习”、快速迭代，系统越来越聪明，智驾越开越好开。

普及高阶智驾，比亚迪是认真的

作为新能源汽车行业领导者，比亚迪在新能源时代上半场一马当先，不断突破技术瓶颈，从“油电同价”到“电比油低”，引领了全民电动化的浪潮。如今，新能源时代迈入下半场，比亚迪再次成为智能化领航者，在9万级主流市场实现高阶智驾技术平权，让高阶智驾从“奢侈品”变成“必需品”，再度引领行业。普及高阶智驾，比亚迪是认真！

写在最后

比亚迪决心普及高阶智驾，让十万级车型可以享受以往豪华车才有的智驾体验，其实背后是一场行业的技术革命——实现真正的技术平权，让好的技术人人可享。而对于友商来说，比亚迪此次用技术+价格构成的护城河，或许很难突围了。短时间内，会有多少品牌能够跟上？（文/MANGO）