近日，比亚迪新闻打假办宣布，对8位“黑公关”相关信息提供人给予1-10万元不等的奖励，同时，针对1位具有重大价值的证据提供人奖励100万元！这表明了比亚迪坚决打击“黑公关”的决心，对黑公关现象零容忍！

看到这个新闻，很多小伙伴都担心是不是就意味着不能说比亚迪的不好了，其实非也。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在一次公开活动中回应：“比亚迪接受媒体的批评和监督，但对黑公关和黑媒体，一追到底，绝不姑息！”。其还表示“有时候，有媒体或者自媒体基于事实报导，批评我们，都没问题。还有些媒体不了解情况，出现一些误解性的报道，我们也都能接受。但如果有些媒体或自媒体恶意的揣着明白装糊涂，为了黑而黑，通过一些不实的和误导性的报道和信息，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪。比如说一个礼拜有七天，至少五个工作日都在黑比亚迪，这个是不能接受也不能容忍的。”

当然了，“黑公关”、“黑媒体”乱象不仅有违国家法律法规，还严重影响汽车行业的健康发展。而除了比亚迪之外，其它车企也都采取了相关行动来反击“黑公关”，所以并不是只有比亚迪如此。值得一提的是，早在2021年比亚迪就宣布悬赏5-100万元向全网征集线索。为进一步打击和震慑“黑公关”，此后，比亚迪把举报奖励提升至5-500万元，长期有效。

在这样的背景下，比亚迪累计起诉20余个“黑号”，同时对30多个重点“黑号”进行密切关注，对其发布的内容及评论区持续做证据保全。值得关注的是，2024年年底，比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”的名誉纠纷权案胜诉，其长期侮辱、诋毁比亚迪，构成名誉侵权，法院判决“龙猪-集车”删除侵权言论、公开赔礼道歉，并赔偿201.87万元。

写在最后

当前正值中国新能源汽车高速发展的阶段，所以清朗健康的市场与舆论环境对于全行业的发展至关重要。比亚迪频频对“黑公关”重拳出击，不只是为了捍卫自身合法权益，同时也有利于中国新能源汽车的健康发展。