在现在的新能源MPV市场，实际上能拿出手走量的也就腾势D9跟岚图梦想家两款车，这也意味着如果你恰好有MPV需求，并且更看重新能源且不想买冷门车，你的选择面实际上非常窄。

不过现在，你完全拥有了一个新选择——吉利的翼真L380。在今年的一系列调整中，翼真已经由一个单独品牌并入到了吉利银河体系下，这意味着不仅资源更集中了，对消费者来说，翼真品牌的各种售后再也不用担心了，毕竟吉利银河的店可到处都是。

回到翼真L380产品本身，在3月10日的上市发布会上也正

式公布了29.99万元-59.99万元，该车也成为如今市面上30万级别最大最豪华的纯电MPV，这台车的重点就放在了空间、豪华、安全这三个方面。

  
翼真L380用上了全球首创的「SOA电动车架构」，简单说就是把电池、电机这些大件塞到最合理的位置，直接让车内变成全平地板。车里总长度将近4米，二排有1米大长腿空间，三排也能跷二郎腿，头顶还有1.3米超高空间，对MPV用户来说，全家出游再也不用考虑谁去第三排将就了。

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最绝的是四排座椅能玩出花：前翻变超大后备箱，后翻变观景躺椅，折叠后能塞下露营装备。不管是接客户、带娃出行还是自驾游，这台车都能胜任。

  
国产新能源在配置上那都是拉满的存在，全车6个独立座椅都带通风加热，劳斯莱斯同款真皮直接铺满10㎡，连地板都是海南黄花梨实木的，外表看上去确实有点传统BBA的豪华那味了。车身用了航母级钢材，关键部位硬度堪比防弹衣。全车11个安全气囊从第一排护到第四排，112L超大侧气帘能罩住整个车厢。

  
翼真L380顶配140度大电池能跑825公里，充电15分钟就能续命350公里。双电机四驱5.5秒破百，底盘自带预判路况功能，能够通过传感器提前调整悬架，让乘客乘坐体验更好，这个效果其实今年很多中高端新能源车都要上，这也是新能源时代对汽车底盘的新定义。

其实就产品力上，翼真L380这款车真没什么可挑的，它确实能满足大部分消费者对MPV的畅想，因此这次上市后，整体销量应该是不会太差的。

更重要的是，吉利银河在翼真加入后，已经形成包括精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型的丰富产品矩阵，很有可能今年会成为吉利重回国产销量巅峰的一年。