问界汽车的热销，让华为旗下的鸿蒙智行在国内车市异军突起，同时也让华为余承东国内汽车圈名声大噪，人气指数直线飙升。

最近一段时间，华为余承东应该说是非常的开心。他开心的原因，是问界旗下的两款新车订单火爆。

3月13日，余承东在个人社交账号发了一段视频，在视频中余承东面带微笑的说非常感谢大家支持，现在实车还没有到店订单就已经远超预期。2025款问界M9一周预订量超过3万台，问界M8一周预定量超过5.8万台，非常感谢大家的信任，欢迎各位新车主加入鸿蒙智行大家庭。

作为国内售价50万以上车型的销量冠军，问界M9自上市以来，凭借着华为品牌力和技术的加持，在整个2024年全年累计销量达到了15.6万辆，平均下来月均销量1.3万辆。最新的销量数据显示，今年1月1日-3月9日，在国内售价50万元以上市场，问界M9仍然以绝对优势稳居销冠。

一台国产车、售价超50万元、一个月销量长期稳定在1万辆以上——如果放在5年前，这是连想都不敢想的事情。

正是因为问界M9的热销，在很长一段时间里汽车媒体圈很多媒体同行都会有一个共同的疑问：50多万的问界M9销量那么好，到底是卖给谁了？这些消费者为什么会花50多万，去买一辆国产的新能源车？

如今看来，随着今年2025款问界M9的到来，虽然竞争会越来越激烈，但大概率问界M9会仍然保持国内售价50万以上车型销量冠军的地位。

因为相比现款车型，新款问界M9在产品力上有了明显的提升，主要体现在智能驾驶方面。新增加了3颗高精度固态激光雷达和5颗4D毫米波雷达，智能感知硬件更强大就意味着智驾能力也会更突出。

需要特别说明的是，跟一些造车新势力不一样的是，对于现款问界M9的车主问界汽车也没有忘记，而是为这些车主提供了原厂硬件升级方案，这一点必须点赞。

全新的车型问界M8定位是中大型新能源SUV，目前官方公布的预售价是36.8~45.8万元，在定位上介于问界M7和问界M9之间。长宽高分别是5190/1999/1795毫米，轴距3105毫米，共有5座版和6座版两种版本车型。

跟问界M9一样，问界M8正式上市后同样也会推出纯电版和增程混动版两种动力，以满足不同消费者的购车需求。从订单情况来看，问界M8极有可能在销量上取代问界M9，成为问界销量最好的车型。

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